江铃精益生产系统的实施
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-16页 |
| ·论文研究背景和意义 | 第7-8页 |
| ·精益生产方式的国内外研究现状 | 第8-15页 |
| ·日本对丰田生产方式的研究现状 | 第8-11页 |
| ·欧美对精益生产方式的研究现状 | 第11-13页 |
| ·中国对精益生产方式的认识过程及其研究现状 | 第13-15页 |
| ·论文主要内容和结构 | 第15-16页 |
| 2 精益生产的基本理论和体系 | 第16-26页 |
| ·精益生产的产生与发展 | 第16-18页 |
| ·丰田生产方式的形成与完善阶段 | 第16-17页 |
| ·丰田生产方式的系统化阶段 | 第17-18页 |
| ·精益生产方式的新发展阶段 | 第18页 |
| ·精益生产方式的特点 | 第18-21页 |
| ·精益生产的内涵与特征 | 第18-19页 |
| ·精益生产的优越性 | 第19-21页 |
| ·精益生产的基本目标 | 第21-22页 |
| ·精益生产的结构体系 | 第22-24页 |
| ·精益生产与大批量生产方式的比较 | 第24-26页 |
| 3 江铃精益生产系统实施方法 | 第26-48页 |
| ·江铃汽车集团公司概况 | 第26-29页 |
| ·浪费及其种类 | 第29-30页 |
| ·江铃实施精益生产系统前状况分析 | 第30-31页 |
| ·江铃精益生产系统的十大要素 | 第31-33页 |
| ·江铃生产系统五大工具 | 第33-44页 |
| ·江铃生产系统七大衡量指标 | 第44-48页 |
| 4 江铃精益生产系统实施与效果评估 | 第48-55页 |
| ·公司推进精益生产系统的组织架构 | 第48-49页 |
| ·现场工具自助箱的改进 | 第49页 |
| ·江铃五十铃汽车公司物料呼叫系统的实施 | 第49-51页 |
| ·现场仪表可视防错 | 第51页 |
| ·冲压模具快速切换降库存 | 第51-52页 |
| ·车身厂节电项目 | 第52页 |
| ·PUMA发动机精益设计(质量防错) | 第52-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 5 结论与展望 | 第55-57页 |
| ·论文主要完成的工作和成果 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |
