基于Matlab的交通流及交叉口信号控制的仿真研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
第1章 绪论	第8-16页
·计算机仿真与建模技术综述	第8-11页
·我国城市交通现状	第11-12页
·我国城市交通面临的问题	第12页
·研究的背景和意义	第12-16页
·交通控制发展历史	第12-13页
·交通控制现状分析	第13页
·单点信号控制	第13-16页
第2章 连续事件系统	第16-22页
·连续变量动态系统概述	第16页
·Simulink简介	第16-17页
·Simulink建模	第17-18页
·基于Simulink交通流模型的仿真	第18页
·交通流模型分析	第18-19页
·模型的Simulink建模	第19-20页
·仿真结果与分析	第20-22页
第3章 离散及模糊离散事件系统	第22-40页
·离散事件系统概述	第22-23页
·模糊离散事件系统	第23-24页
·交通信号控制	第24页
·交通信号控制的基本概念	第24页
·基于FDES的交通信号控制	第24-40页
·系统模型	第24-26页
·通行需求、能力指标	第26-40页
第4章 结论和展望	第40-42页
·论文主要研究结果	第40页
·论文尚待解决的问题	第40-42页
参考文献	第42-43页
附录	第43-50页
致谢	第50页