摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
·引言 | 第10-11页 |
·SRM 驱动系统的发展与应用 | 第11-13页 |
·SRM 驱动系统国外发展概况 | 第11页 |
·SRM 驱动系统国内发展概况 | 第11-12页 |
·SRM 驱动系统的应用 | 第12-13页 |
·SRM 转矩脉动的研究现状 | 第13-15页 |
·本课题的研究内容 | 第15-16页 |
第2章 SRM 驱动系统 | 第16-44页 |
·SRM 驱动系统的构成 | 第16页 |
·SRM 的结构与基本控制原理 | 第16-26页 |
·SRM 的结构与工作原理 | 第16-18页 |
·SRM 的运行方程 | 第18-21页 |
·SRM 的数学模型求解 | 第21-22页 |
·SRM 的基本控制方法 | 第22-26页 |
·功率变换器的设计与选择 | 第26-37页 |
·SRM 功率变换器常见的主电路形式 | 第26-30页 |
·四电平功率变换器的应用 | 第30-31页 |
·改进型多电平功率变换器的提出与应用 | 第31-37页 |
·电流传感器的选择与应用 | 第37-38页 |
·转子位置的检测与速度的计算 | 第38-41页 |
·位置传感器检测原理 | 第39页 |
·速度的检测计算方法 | 第39-41页 |
·DSP 控制单元的基本原理 | 第41-43页 |
·TMS320F2812 控制器的概述 | 第41-42页 |
·控制器的系统设计 | 第42-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第3章 SRM 转矩脉动最小化的TSF 控制 | 第44-52页 |
·TSF 单元 | 第44-46页 |
·SRM 瞬时电流计算单元 | 第46-47页 |
·基于不对称桥式功率变换电路的TSF 转矩控制 | 第47-48页 |
·基于四电平功率变换电路的TSF 转矩控制 | 第48-50页 |
·基于改进型多电平功率变换电路的TSF 转矩控制 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第4章 系统仿真与结果分析 | 第52-74页 |
·SIMULINK 仿真集成环境介绍 | 第52-53页 |
·SRM 基本调速系统仿真 | 第53-59页 |
·SRM 线性化模型驱动系统仿真 | 第53-58页 |
·SRM 非线性模型驱动系统仿真 | 第58-59页 |
·基于TSF 的SRM 转矩脉动最小化系统仿真 | 第59-73页 |
·基于不对称桥式功率变换电路的TSF 转矩控制系统仿真 | 第60-66页 |
·基于四电平功率变换电路的TSF 转矩控制系统仿真 | 第66-70页 |
·基于改进型多电平功率变换电路的TSF 转矩控制系统仿真 | 第70-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
第5章 系统实验结果与分析 | 第74-89页 |
·系统软件设计思路 | 第74-79页 |
·总体程序设计 | 第75-79页 |
·实验结果分析 | 第79-88页 |
·基本调速系统实验 | 第79-84页 |
·基于TSF 的SRM 转矩脉动最小化系统实验 | 第84-88页 |
·本章小结 | 第88-89页 |
结论 | 第89-91页 |
参考文献 | 第91-96页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第96-97页 |
致谢 | 第97-98页 |
作者简介 | 第98页 |