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基于多电平功率变换电路的SRM转矩脉动最小化研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-16页
   ·引言第10-11页
   ·SRM 驱动系统的发展与应用第11-13页
     ·SRM 驱动系统国外发展概况第11页
     ·SRM 驱动系统国内发展概况第11-12页
     ·SRM 驱动系统的应用第12-13页
   ·SRM 转矩脉动的研究现状第13-15页
   ·本课题的研究内容第15-16页
第2章 SRM 驱动系统第16-44页
   ·SRM 驱动系统的构成第16页
   ·SRM 的结构与基本控制原理第16-26页
     ·SRM 的结构与工作原理第16-18页
     ·SRM 的运行方程第18-21页
     ·SRM 的数学模型求解第21-22页
     ·SRM 的基本控制方法第22-26页
   ·功率变换器的设计与选择第26-37页
     ·SRM 功率变换器常见的主电路形式第26-30页
     ·四电平功率变换器的应用第30-31页
     ·改进型多电平功率变换器的提出与应用第31-37页
   ·电流传感器的选择与应用第37-38页
   ·转子位置的检测与速度的计算第38-41页
     ·位置传感器检测原理第39页
     ·速度的检测计算方法第39-41页
   ·DSP 控制单元的基本原理第41-43页
     ·TMS320F2812 控制器的概述第41-42页
     ·控制器的系统设计第42-43页
   ·本章小结第43-44页
第3章 SRM 转矩脉动最小化的TSF 控制第44-52页
   ·TSF 单元第44-46页
   ·SRM 瞬时电流计算单元第46-47页
   ·基于不对称桥式功率变换电路的TSF 转矩控制第47-48页
   ·基于四电平功率变换电路的TSF 转矩控制第48-50页
   ·基于改进型多电平功率变换电路的TSF 转矩控制第50-51页
   ·本章小结第51-52页
第4章 系统仿真与结果分析第52-74页
   ·SIMULINK 仿真集成环境介绍第52-53页
   ·SRM 基本调速系统仿真第53-59页
     ·SRM 线性化模型驱动系统仿真第53-58页
     ·SRM 非线性模型驱动系统仿真第58-59页
   ·基于TSF 的SRM 转矩脉动最小化系统仿真第59-73页
     ·基于不对称桥式功率变换电路的TSF 转矩控制系统仿真第60-66页
     ·基于四电平功率变换电路的TSF 转矩控制系统仿真第66-70页
     ·基于改进型多电平功率变换电路的TSF 转矩控制系统仿真第70-73页
   ·本章小结第73-74页
第5章 系统实验结果与分析第74-89页
   ·系统软件设计思路第74-79页
     ·总体程序设计第75-79页
   ·实验结果分析第79-88页
     ·基本调速系统实验第79-84页
     ·基于TSF 的SRM 转矩脉动最小化系统实验第84-88页
   ·本章小结第88-89页
结论第89-91页
参考文献第91-96页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第96-97页
致谢第97-98页
作者简介第98页

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