含单面约束的多体系统动力学
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-12页 |
·本课题的工程背景 | 第8-9页 |
·国内外的研究状况 | 第9-11页 |
·本课题的研究内容 | 第11-12页 |
2 单面约束 | 第12-15页 |
·单面约束的定义 | 第12-13页 |
·约束反力与动力学方程 | 第13-14页 |
·小结 | 第14-15页 |
3.多体系统动力学建模基本理论 | 第15-21页 |
·多体系统研究方法 | 第15-16页 |
·多体系统的建模 | 第16-19页 |
·计算多体动力学建模与求解的一般过程 | 第17页 |
·多刚体系统运动学 | 第17-19页 |
·多体系统动力学求解 | 第19-21页 |
·微分-代数方程组的特性 | 第19-20页 |
·微分-代数方程组的积分技术 | 第20-21页 |
4 有限段方法 | 第21-30页 |
·有限段的基本思想 | 第21-22页 |
·系统运动学描述 | 第22-26页 |
·系统描述 | 第22-24页 |
·系统运动学 | 第24-26页 |
·系统动力学方程 | 第26-27页 |
·有限段方法的自由度凝聚 | 第27-30页 |
5 MATLAB中模型的建立 | 第30-33页 |
·建模环境简介 | 第30页 |
·常微分方程求解的数值方法 | 第30-31页 |
·多体系统软件 | 第31-32页 |
·小结 | 第32-33页 |
6 ADAMS 中模型的建立 | 第33-36页 |
·ADAMS 仿真计算软件环境简介 | 第33页 |
·ADAMS 中模块 | 第33-36页 |
7.算例 | 第36-53页 |
·单摆系统 | 第36-41页 |
·Matlab 建模 | 第36-37页 |
·ADAMS 建模 | 第37-41页 |
·结果比较 | 第41页 |
·拖拽系统 | 第41-48页 |
·多刚体-球铰模型 | 第42-44页 |
·有限段方法 | 第44-46页 |
·结果对比 | 第46-48页 |
·碰撞系统 | 第48-53页 |
·多刚体-球铰模型 | 第49-50页 |
·有限段方法 | 第50-51页 |
·结果对比 | 第51-53页 |
结论 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-56页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第56-57页 |
致谢 | 第57-58页 |