基于OSEK/VDX的操作系统设计及任务调度算法的优化
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-6页 |
目录 | 第6-9页 |
第一章 引言 | 第9-15页 |
·国内外汽车电子的现状 | 第9-13页 |
·国外汽车电子的现状 | 第9-11页 |
·国内汽车电子的现状 | 第11-13页 |
·汽车电子软件所面临的挑战 | 第13-15页 |
第二章 嵌入式操作系统 | 第15-29页 |
·嵌入式系统的基本概念 | 第15-17页 |
·嵌入式系统 | 第15页 |
·嵌入式系统的定义及特点 | 第15-16页 |
·嵌入式系统的基本结构 | 第16-17页 |
·嵌入式操作系统 | 第17-20页 |
·嵌入式操作系统概述 | 第17-18页 |
·嵌入式操作系统的分类 | 第18-20页 |
·嵌入式操作系统的特点 | 第20-21页 |
·嵌入式实时操作系统(RTOS) | 第21-23页 |
·RTOS 的概念 | 第21-22页 |
·RTOS 的特征 | 第22-23页 |
·RTOS 的组成 | 第23-25页 |
·RTOS 内核 | 第23-24页 |
·嵌入式 TCP/IP 网络系统 | 第24-25页 |
·嵌入式实时操作系统 UC/OS-II 简介 | 第25-29页 |
·uC/OS‐II 系统的特点 | 第25-26页 |
·uC/OS‐II 系统的内核结构 | 第26-29页 |
第三章 OSEK/VDX 标准 | 第29-45页 |
·操作系统规范 | 第29-40页 |
·任务管理 | 第32-36页 |
·事件机制 | 第36-37页 |
·资源管理 | 第37-39页 |
·报警 | 第39页 |
·中断 | 第39-40页 |
·通信规范 | 第40-43页 |
·概念 | 第40-41页 |
·消息 | 第41-42页 |
·通知机制 | 第42-43页 |
·实现语言(OIL) | 第43-45页 |
·与操作系统相关的 OIL 对象 | 第44页 |
·OIL 的文件结构和语法 | 第44-45页 |
第四章 嵌入式实时操作系统的设计 | 第45-53页 |
·系统概述 | 第45-46页 |
·操作系统的任务管理模块 | 第46-48页 |
·任务的分类及特征 | 第46-47页 |
·任务的优先级与调度策略 | 第47-48页 |
·任务切换的上下文 | 第48页 |
·内存管理机制 | 第48页 |
·互斥和同步机制 | 第48-50页 |
·临界区概述 | 第49页 |
·临界区产生的原因 | 第49-50页 |
·信号量 | 第50页 |
·中断和报警处理机制 | 第50-53页 |
·中断和异常 | 第51页 |
·报警 | 第51-53页 |
第五章 任务调度算法的优化及实现 | 第53-64页 |
·实时调度算法的分类 | 第53-55页 |
·任务调度算法的优化 | 第55-59页 |
·不同优先级任务调度的优化 | 第55-58页 |
·同优先级任务调度的优化 | 第58-59页 |
·任务调度算法在 UC/OS-II 的实现 | 第59-61页 |
·任务管理机制的实现 | 第59页 |
·就绪算法的实现 | 第59-60页 |
·任务脱离就绪队列算法的实现 | 第60-61页 |
·任务调度算法的实现 | 第61页 |
·测试 | 第61-64页 |
第六章 总结和展望 | 第64-65页 |
·总结 | 第64页 |
·展望 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
研究生期间发表的论文 | 第69-70页 |
个人情况及联系方式 | 第70-71页 |