| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第12-17页 |
| ·软土地基加固技术研究性状 | 第12-14页 |
| ·高速公路软土路基新型加固技术研究性状 | 第14-17页 |
| ·目前软弱土路基加固技术研究评述 | 第17页 |
| ·主要研究内容及研究方法 | 第17-19页 |
| ·主要研究内容 | 第17页 |
| ·技术路线及方法 | 第17-19页 |
| 第2章 软弱土地基加固处理及高路堤理论与技术综述 | 第19-26页 |
| ·概述 | 第19-21页 |
| ·软弱地基土工程特征及加固处理原理概况 | 第21-22页 |
| ·软土的工程特征 | 第21页 |
| ·软弱土路基加固处理原理与技术概况 | 第21-22页 |
| ·软弱土地基上高路堤特征及工程问题 | 第22-25页 |
| ·软弱土地基上高路堤特征 | 第22-23页 |
| ·软弱土地基上高路堤工程问题 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 深厚软弱土地基—路堤加固系统结构理论研究 | 第26-49页 |
| ·概述 | 第26页 |
| ·新型结构理论分析 | 第26-28页 |
| ·新型结构及其工作原理 | 第26-27页 |
| ·新型结构内力影响因素简述 | 第27-28页 |
| ·新型结构力学理论分析 | 第28-45页 |
| ·拉筋的受力分析与推导 | 第28-31页 |
| ·拉筋的竖向位移分析 | 第31-33页 |
| ·拉筋的竖向位移影响因素探讨 | 第33-36页 |
| ·连续板桩墙的受力分析与侧向位移分析 | 第36-45页 |
| ·结构分析实例 | 第45-47页 |
| ·拉筋带拉力T_0的确定 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 高速公路软土路基新型加固结构数值模拟研究 | 第49-60页 |
| ·概述 | 第49页 |
| ·数值模拟方法介绍 | 第49-51页 |
| ·模型建立 | 第49-50页 |
| ·参数选择 | 第50-51页 |
| ·网格划分 | 第51页 |
| ·沉降影响因素的数值模拟分析 | 第51-58页 |
| ·路堤填土高度对路堤沉降的影响 | 第51-52页 |
| ·路堤宽度对路堤沉降的影响 | 第52-53页 |
| ·路堤放坡坡率对路堤沉降的影响 | 第53-54页 |
| ·拉筋刚度对路堤沉降的影响 | 第54-55页 |
| ·板桩墙刚度对路堤沉降的影响 | 第55-56页 |
| ·板桩墙出露段H_1与埋入段H_2长度比值n对路堤沉降的影响 | 第56-57页 |
| ·板桩墙嵌入密实土层的嵌固深度对路堤沉降的影响 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 理论计算与数值模拟结果的对比分析 | 第60-72页 |
| ·概述 | 第60页 |
| ·工程实例 | 第60页 |
| ·理论计算 | 第60-65页 |
| ·拉筋的受力与变形分析 | 第61-62页 |
| ·刚性板桩墙的受力与位移分析 | 第62-65页 |
| ·数值计算 | 第65-69页 |
| ·拉筋的竖向位移图 | 第66页 |
| ·板桩墙的水平位移及内力图 | 第66-68页 |
| ·新型结构的位移场特征 | 第68-69页 |
| ·对比分析 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·总结 | 第72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78页 |