大风、高温差戈壁地区线下工程沉降长期自动监测关键技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究的目的与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外沉降监测的研究现状 | 第11-19页 |
| ·建和在建客运专线沉降变形观测现状 | 第12-14页 |
| ·国内外变形监测方法现状 | 第14-19页 |
| ·本文的主要工作 | 第19-20页 |
| 第2章 兰新铁路第二双线新疆段区域工程地质分析 | 第20-34页 |
| ·自然地理概况 | 第20-24页 |
| ·地理位置 | 第20页 |
| ·地形地貌 | 第20-21页 |
| ·气象特征 | 第21-24页 |
| ·地震 | 第24页 |
| ·地层岩性 | 第24-30页 |
| ·地质构造 | 第30-32页 |
| ·水文地质特征 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 高精度液压沉降仪的研发 | 第34-43页 |
| ·国内外测试仪器现状及研发意义 | 第34-35页 |
| ·结构组成 | 第35-40页 |
| ·压力测试系统 | 第35-36页 |
| ·传压管路系统 | 第36-37页 |
| ·储液器系统 | 第37-38页 |
| ·数据采集及传输系统 | 第38-40页 |
| ·相关说明与监测方法 | 第40-42页 |
| ·高精度液压沉降仪相关说明 | 第40-41页 |
| ·高精度液压沉降仪监测方法 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 现场测试方案选择布置及仪器安装 | 第43-57页 |
| ·桥梁变形监测工点选择 | 第43-44页 |
| ·选择桥梁监测工点的原则 | 第43页 |
| ·选择的桥梁监测工点 | 第43-44页 |
| ·桥梁变形长期监测方案选择 | 第44-46页 |
| ·高精度液压水准沉降仪 | 第44-45页 |
| ·静力水准仪 | 第45-46页 |
| ·现场测点方案 | 第46页 |
| ·现场方案布置及仪器安装 | 第46-55页 |
| ·达坂城湿地特大桥 | 第46-51页 |
| ·三个泉2号桥 | 第51-55页 |
| ·现场仪器安装及注意事项 | 第55-56页 |
| ·仪器安装 | 第55-56页 |
| ·注意事项 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 工点沉降数值计算及现场监测数据分析 | 第57-70页 |
| ·桥梁工程沉降变形数值计算分析 | 第57-61页 |
| ·达坂城湿地特大桥 | 第57-58页 |
| ·三个泉2号桥 | 第58-61页 |
| ·桥梁工点现场监测数据分析 | 第61-69页 |
| ·达坂城湿地大桥 | 第61-65页 |
| ·三个泉2号桥 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及主要科研工作 | 第75页 |
