基于混合粒子群算法的随机混流装配线平衡问题研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-24页 |
| ·课题研究背景 | 第13-15页 |
| ·研究随机混流装配线平衡问题的意义 | 第15-16页 |
| ·随机混流装配线平衡问题的研究现状 | 第16-21页 |
| ·装配线平衡问题的研究现状 | 第16-18页 |
| ·混流装配线平衡问题的研究现状 | 第18-19页 |
| ·随机混流装配线平衡问题的研究现状 | 第19-21页 |
| ·论文的主要研究内容和结构安排 | 第21-24页 |
| 第2章 装配线平衡基础理论研究 | 第24-34页 |
| ·装配线的基本概念 | 第24-27页 |
| ·装配线的基本原理 | 第24-25页 |
| ·装配线的基本要素 | 第25-27页 |
| ·装配线平衡问题的描述 | 第27-30页 |
| ·装配线平衡问题的定义 | 第27页 |
| ·装配线平衡问题的数学描述 | 第27-28页 |
| ·装配线平衡问题的分类 | 第28-29页 |
| ·装配线平衡问题的计算复杂性 | 第29-30页 |
| ·装配线平衡影响因素分析及评价指标 | 第30-33页 |
| ·装配线平衡影响因素分析 | 第30-32页 |
| ·装配线平衡的评价指标 | 第32页 |
| ·装配线平衡的改善方法 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 随机混流装配线平衡问题描述及算法研究 | 第34-50页 |
| ·随机混流装配线平衡问题的定义 | 第34-35页 |
| ·随机混流装配线平衡问题的描述及建模 | 第35-39页 |
| ·问题的描述 | 第35-36页 |
| ·数学模型 | 第36-39页 |
| ·算法研究 | 第39-46页 |
| ·模拟退火算法概述 | 第39-42页 |
| ·粒子群算法概述 | 第42-46页 |
| ·求解装配线平衡问题的改进粒子群算法 | 第46-48页 |
| ·改进粒子群算法 | 第46-47页 |
| ·算法验证及对比分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 SMMALB问题的混合粒子群算法设计 | 第50-63页 |
| ·模拟退火-粒子群算法融合的混合优化算法 | 第50-55页 |
| ·混合算法的基本思想 | 第50-51页 |
| ·PSO-SA混合算法描述 | 第51-54页 |
| ·PSO-SA混合优化策略及效率定性分析 | 第54-55页 |
| ·求解SMMALBP的混合粒子群算法设计 | 第55-58页 |
| ·SMMALBP模型与算法的映射 | 第55页 |
| ·求解SMMALBP的混合算法设计 | 第55-58页 |
| ·混合算法的有效性验证及对比分析 | 第58-62页 |
| ·参数设置 | 第58-60页 |
| ·算法验证及对比分析 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 随机混流装配线平衡问题的应用研究 | 第63-74页 |
| ·随机混流装配线的算例分析 | 第63-66页 |
| ·随机混流装配线的实例研究 | 第66-73页 |
| ·发动机总装线现状分析 | 第66页 |
| ·发动机总装线平衡数据准备 | 第66-72页 |
| ·发动机总装线平衡优化 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第6章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·全文结论 | 第74-75页 |
| ·研究不足及展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第81页 |
