脉冲爆轰发动机起爆方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·脉冲爆轰发动机研究进程 | 第10-13页 |
| ·国外研究进程 | 第10-11页 |
| ·国内研究进程 | 第11-13页 |
| ·脉冲爆轰发动机研究面临的挑战 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 脉冲爆轰发动机理论基础及工作过程 | 第15-22页 |
| ·爆轰理论基础 | 第15-19页 |
| ·爆轰的概念 | 第15页 |
| ·爆轰波结构 | 第15-19页 |
| ·脉冲爆轰发动热效率分析 | 第19-20页 |
| ·脉冲爆轰发动机工作过程 | 第20-21页 |
| ·结果与讨论 | 第21-22页 |
| 3 脉冲爆轰发动机起爆方法对比分析研究 | 第22-31页 |
| ·起爆方法对比分析 | 第22-26页 |
| ·起爆方法介绍 | 第22-23页 |
| ·高能点火起爆 | 第23-24页 |
| ·激波反射起爆 | 第24页 |
| ·爆轰波多管点火起爆 | 第24-25页 |
| ·多点点火起爆 | 第25-26页 |
| ·热射流起爆 | 第26-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 4 脉冲爆轰发动机爆轰室试验研究 | 第31-46页 |
| ·实验原理及装置 | 第31-34页 |
| ·实验原理 | 第31-32页 |
| ·水平爆轰管 | 第32-33页 |
| ·供气系统 | 第33页 |
| ·测试系统 | 第33-34页 |
| ·点火系统 | 第34页 |
| ·管内障碍物对燃烧性能的影响 | 第34-37页 |
| ·燃料种类对燃烧性能的影响 | 第37-39页 |
| ·化学当量比对燃烧性能的影响 | 第39-41页 |
| ·初始压力对燃烧性能的影响 | 第41-43页 |
| ·点火能对燃烧性能的影响 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 5 总结与展望 | 第46-48页 |
| ·研究工作及结论 | 第46页 |
| ·工作展望 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
