基于时间竞争的TPS运行机制研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-20页 |
| ·选题背景和研究价值 | 第7-10页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·概念界定 | 第10-15页 |
| ·丰田生产方式 | 第10-11页 |
| ·基于时间竞争 | 第11-14页 |
| ·TPS 生产/时间整合分析模型 | 第14-15页 |
| ·国内外研究综述 | 第15-18页 |
| ·TPS 研究综述 | 第15-17页 |
| ·TBC 研究现状 | 第17-18页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 TPS 时间理念分析 | 第20-34页 |
| ·TPS 时间成本 | 第20-24页 |
| ·加入时间轴的成本——J 成本 | 第20-22页 |
| ·生产过程周期成本 | 第22-23页 |
| ·产品生命周期成本 | 第23-24页 |
| ·时间管理 | 第24-27页 |
| ·时间管理价值性分析 | 第24-26页 |
| ·TPS 时间指标分析 | 第26-27页 |
| ·TPS 时间周期分析 | 第27-32页 |
| ·生产过程周期时间 | 第27-29页 |
| ·客户需求节拍 | 第29-31页 |
| ·作业周期时间 | 第31-32页 |
| ·TPS 中TBC 作用机制模型构建 | 第32-34页 |
| 第三章 基于时间竞争的TPS 运行机制分析 | 第34-44页 |
| ·基于时间竞争的产品开发 | 第34-36页 |
| ·跨部门团队 | 第34-35页 |
| ·并行开发 | 第35页 |
| ·小幅度产品改进 | 第35-36页 |
| ·模块化设计 | 第36页 |
| ·基于时间竞争的物流战略 | 第36-38页 |
| ·准时化采购物流 | 第37页 |
| ·准时化生产物流 | 第37-38页 |
| ·快速物流配送 | 第38页 |
| ·基于时间竞争的生产制造 | 第38-40页 |
| ·拉动式生产 | 第38-39页 |
| ·便捷性生产布局 | 第39页 |
| ·设备 U 形配置 | 第39-40页 |
| ·一个流生产 | 第40页 |
| ·基于时间竞争的市场响应 | 第40-44页 |
| ·并行工程开发新产品 | 第41页 |
| ·缩短作业转换时间 | 第41-42页 |
| ·弹性增减作业人员 | 第42页 |
| ·建立柔性生产线 | 第42页 |
| ·丰田公司经营哲学 | 第42-44页 |
| 第四章 基于时间竞争的TPS 收益分析 | 第44-57页 |
| ·TPS 收益指标——现金流理念分析 | 第44-49页 |
| ·现金流经营 | 第44页 |
| ·现金流会计 | 第44-45页 |
| ·潜在利润 | 第45-48页 |
| ·潜在利润力分析 | 第48-49页 |
| ·基于时间竞争的收益分析 | 第49-57页 |
| ·TPS 对现金流的影响机制分析 | 第50-52页 |
| ·TBC 收益分析 | 第52-54页 |
| ·数据分析 | 第54-57页 |
| 第五章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57页 |
| ·研究展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
