基于分功率传动原理的旋转机械调速技术与装置研究

中文摘要	第1-7页
Abstract	第7-12页
第一章 绪论	第12-24页
·研究背景	第12-13页
·设备系统的调速节能原理与技术现状	第13-18页
·风机与水泵类设备的调速节能原理	第13-15页
·现有的主要调速技术研究与应用现状	第15-17页
·大功率设备调速技术存在的问题	第17-18页
·与本文研究相关的国内外技术现状	第18-22页
·分功率传动技术的发展	第18-19页
·国外研究现状	第19-20页
·国内研究现状	第20-22页
·本文的研究目标与主要内容	第22-24页
第二章 分功率传动的机理分析与系统总体技术方案	第24-45页
·基本技术原理	第24-25页
·分功率传动系统的技术方案	第25-29页
·可行系统的构成形式与功能	第25-27页
·研究采用的传动系统总体技术方案	第27-29页
·总体方案的机构学原理	第29-34页
·2K-H型行星轮系	第29页
·轮系机构的运动学分析	第29-31页
·传动机构的转矩与功率	第31-32页
·传动机构基本构件的功率流与转向关系	第32-34页
·系统分功率传动的机理分析	第34-39页
·系统调速幅与差速比的定义	第34-36页
·系统功率输入构件间的功率分配关系	第36-39页
·调速系统的机构传动效率分析	第39-43页
·转化机构的基本效率关系	第39-40页
·转化机构中太阳轮主从动地位的确定	第40-42页
·机构传动效率公式	第42-43页
·本章小结	第43-45页
第三章 一种机-液复合分功率传动装置研制	第45-67页
·泵与风机调速系统总体方案	第45-48页
·研究对象的技术指标和运行特点	第45-46页
·调速装置的总体布局	第46-47页
·控制与测试方案	第47-48页
·液力调速部件的设计	第48-54页
·典型液力调速装置的工作原理	第48-52页
·适用的液粘调速离合器设计	第52-54页
·差动轮系传动装置设计	第54-61页
·主要构件的技术参数与功率分配	第55-56页
·带传动设计	第56-57页
·齿轮传动与结构设计	第57-61页
·原型样机研制	第61-66页
·双输入差动齿轮箱装配设计	第61-63页
·原型样机制造	第63-66页
·本章小结	第66-67页
第四章 分功率调速传动的试验研究	第67-81页
·试验方案设计	第67-72页
·试验系统构成	第67-69页
·测试方案	第69-71页
·试验方案及流程	第71-72页
·试验结果与分析	第72-80页
·HMVD装置的转速特性	第74-75页
·装置的转矩特性	第75-77页
·装置的功率特性分析	第77-78页
·HMVD装置的效率分析	第78-80页
·本章小结	第80-81页
第五章 泵与风机系统的流量复合调节方法探讨	第81-98页
·关于泵与风机系统液力调速的能耗分析	第81-83页
·基于分功率传动的调速与节流复合调节方法	第83-87页
·复合调节概念的提出	第83-84页
·调速与节流相结合的调节过程	第84-85页
·复合调节的机构原理	第85-87页
·调速与节流复合调节中的功率方程	第87-89页
·节流调节时功率曲线的功率方程	第87-88页
·液力调速的功率方程	第88-89页
·泵与风机系统的调速与节流匹配方案分析	第89-94页
·负载的流量分布与时间的定义	第89-90页
·调速与节流复合调节模型	第90-94页
·存在实际扬程的水泵系统的调速与节流匹配方案修正	第94-97页
·水泵与风机工作特性的差别	第94-95页
·存在实际扬程时的调速与节流复合调节修正模型	第95-97页
·本章小结	第97-98页
第六章 总结和展望	第98-101页
·论文的工作总结	第98-99页
·论文的创新点	第99-100页
·今后工作的展望	第100-101页
参考文献	第101-108页
致谢	第108-109页
个人简历	第109-110页
攻读博士学位期间发表的学术论文	第110-111页
攻读博士学位期间取得的相关研究成果	第111页
1. 参加的研究项目	第111页
2. 科研获奖情况	第111页
3. 申请和获得专利授权情况	第111页