基于WAMS信息提高电力系统稳定性的若干控制措施研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| ·暂态稳定控制的研究现状 | 第12-17页 |
| ·协调控制与全局控制 | 第12-14页 |
| ·紧急控制 | 第14-15页 |
| ·解列控制 | 第15-17页 |
| ·论文主要工作 | 第17-19页 |
| 第二章 基于WAMS的可控制动电阻协调控制 | 第19-33页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·问题的提出 | 第19页 |
| ·系统数学模型 | 第19-22页 |
| ·TCBR协调控制方法 | 第22-28页 |
| ·非线性最优化 | 第22-26页 |
| ·本地反馈控制 | 第26-27页 |
| ·控制规律的实现 | 第27-28页 |
| ·仿真算例 | 第28-31页 |
| ·算例1 | 第29-30页 |
| ·算例2 | 第30-31页 |
| ·小结 | 第31-33页 |
| 第三章 基于WAMS的全局综合控制器 | 第33-41页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·系统的数学模型 | 第33-35页 |
| ·全局综合控制器的设计 | 第35-38页 |
| ·设计目标和分层结构 | 第35-36页 |
| ·用三级共态预估法进行递阶最优化 | 第36-37页 |
| ·闭环子控制器 | 第37-38页 |
| ·控制器性能分析 | 第38页 |
| ·仿真算例 | 第38-39页 |
| ·对大干扰稳定性的改善 | 第38-39页 |
| ·对小干扰响应的改善 | 第39页 |
| ·小结 | 第39-41页 |
| 第四章 基于WAMS的闭环紧急控制方案 | 第41-53页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·开环控制与闭环控制及其配合 | 第41-42页 |
| ·闭环紧急控制方案 | 第42-47页 |
| ·暂态稳定快速预测与控制 | 第42-43页 |
| ·控制量的误差分析及校正 | 第43-47页 |
| ·闭环紧急控制流程 | 第47-48页 |
| ·仿真算例 | 第48-51页 |
| ·小结 | 第51-53页 |
| 第五章 基于WAMS的解列控制研究 | 第53-63页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·基于WAMS信息和EEAC的解列控制 | 第53-54页 |
| ·DSP点是否导致失稳的判别研究 | 第54-55页 |
| ·用最小潮流断面法寻找系统解列面 | 第55-56页 |
| ·解列措施在紧急控制中的应用 | 第56-57页 |
| ·仿真算例 | 第57-62页 |
| ·算例1 | 第57-60页 |
| ·算例2 | 第60-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 附录 | 第75-81页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第81-83页 |
| 攻读博士学位期间参加的科研工作 | 第83页 |
