| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·本课题的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·水轮机增容改造方法及优化的研究现状 | 第11-14页 |
| ·本课题所研究的主要内容、解决的关键性问题及创新点 | 第14-16页 |
| 第2章 流场数值计算的CFD理论及数学模型综述 | 第16-28页 |
| ·计算流体动力学基础 | 第16-21页 |
| ·混流式水轮机数值计算的控制方程 | 第17页 |
| ·水轮机流场计算的边界条件 | 第17-19页 |
| ·边界条件 | 第17-19页 |
| ·控制方程及离散形式 | 第19-21页 |
| ·控制方程 | 第19-20页 |
| ·方程的离散 | 第20-21页 |
| ·混流式水轮机湍流数值模拟方法概述 | 第21-22页 |
| ·直接模拟(Direct Numerical Simulation,DNS) | 第21-22页 |
| ·大涡模拟(Larger Eddy Simulation,LES) | 第22页 |
| ·应用Reynolds时均方程的模拟方法 | 第22页 |
| ·混流式水轮机流场数值计算常用的湍流模型 | 第22-26页 |
| ·水轮机流场计算中的SIMPLE算法 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 几何模型与网格生成 | 第28-34页 |
| ·原型水轮机介绍 | 第28页 |
| ·混流式水轮机增容改造计算方案 | 第28页 |
| ·HL220型水轮机流场计算工况点的选取 | 第28-29页 |
| ·非结构化网格技术及网格的生成 | 第29-33页 |
| ·概述 | 第29-30页 |
| ·网格生成 | 第30-32页 |
| ·GAMBIT划分网格的特点 | 第30页 |
| ·ICEM-CFD划分网格的特点 | 第30-31页 |
| ·在Pro/E中建立水轮机实体模型 | 第31-32页 |
| ·网格生成 | 第32-33页 |
| ·网格划分 | 第32-33页 |
| ·网格质量的检查 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 混流式水轮机改造前后内部流动的数值模拟 | 第34-38页 |
| ·流场计算 | 第34-38页 |
| ·计算网格的读入和检查 | 第34-35页 |
| ·统一单位 | 第35页 |
| ·平滑和交换网格 | 第35页 |
| ·求解器与计算模型设置 | 第35-36页 |
| ·定义材料 | 第36页 |
| ·边界条件定义 | 第36-37页 |
| ·设置检测器与计算 | 第37页 |
| ·计算结果后处理 | 第37-38页 |
| 第5章 计算结果与分析 | 第38-69页 |
| ·改造前后转轮叶片表面压力分布 | 第38-42页 |
| ·改造前后转轮叶片工作面压力分布 | 第38-40页 |
| ·改造前后转轮叶片背面压力分布 | 第40-42页 |
| ·改造前后转轮叶片表面速度分布 | 第42-48页 |
| ·速度等值线图 | 第42-45页 |
| ·改造前后转轮叶片速度矢量分布 | 第45-48页 |
| ·改造前后转轮上冠下环压力分布 | 第48-51页 |
| ·改造前后蜗壳压力和速度分布 | 第51-53页 |
| ·改造前后蜗壳压力分布 | 第51-53页 |
| ·改造前后导叶压力分布 | 第53-54页 |
| ·改造前后尾水管压力和速度矢量分布 | 第54-66页 |
| ·改造前后尾水管压力分布 | 第54-56页 |
| ·改造前后尾水管速度矢量分布 | 第56-62页 |
| ·改造前后尾水管压力分布 | 第62-66页 |
| ·改造前后水轮机性能分析 | 第66-69页 |
| 结论与展望 | 第69-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第77页 |
