| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·论文的研究背景 | 第8-12页 |
| ·石油资源现状 | 第8-9页 |
| ·稠油开发技术简介 | 第9-12页 |
| ·国内外稠油冷采技术发展状况 | 第12-14页 |
| ·冷采技术的国外发展 | 第12-13页 |
| ·冷采技术的国内发展 | 第13页 |
| ·稠油有限防砂技术简介 | 第13-14页 |
| ·课题的提出与研究意义 | 第14页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 常用过滤介质与稠油过滤机理假说 | 第16-27页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·常用液体过滤介质 | 第16-23页 |
| ·滤芯 | 第17-18页 |
| ·编织过滤介质 | 第18-19页 |
| ·刚性过滤介质 | 第19-20页 |
| ·非织造过滤介质 | 第20-21页 |
| ·松散过滤介质 | 第21-22页 |
| ·膜介质 | 第22-23页 |
| ·稠油过滤简介 | 第23-26页 |
| ·割缝筛管的设计思路 | 第24-25页 |
| ·稠油过滤机理假说 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 基于油膜受力分析的稠油过滤机理 | 第27-33页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·油液过滤的基本假设 | 第27-28页 |
| ·圆形滤孔油膜受力分析 | 第28-30页 |
| ·矩形滤孔油膜受力分析 | 第30-32页 |
| ·不同形状滤孔过滤效果的比较 | 第32页 |
| ·油膜破裂因子θ_破 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 油膜凹度及破裂因子测定实验与仿真 | 第33-39页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·油膜凹度及破裂因子θ_破测定实验 | 第33-36页 |
| ·实验原理 | 第33-34页 |
| ·实验器材 | 第34页 |
| ·实验步骤 | 第34-35页 |
| ·实验结果 | 第35-36页 |
| ·实验数据分析 | 第36页 |
| ·基于仿真方法计算任意尺寸滤孔的油膜破裂因子θ_破 | 第36-38页 |
| ·油膜破裂因子分析 | 第36-37页 |
| ·矩形滤孔最佳尺寸分析 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 新型稠油过滤器设计构思 | 第39-45页 |
| ·概述 | 第39页 |
| ·新型稠油过滤器设计 | 第39-41页 |
| ·新型稠油过滤器设计中的几点关键技术说明 | 第41-42页 |
| ·新型稠油过滤器的设计流程 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第六章 结论与展望 | 第45-47页 |
| ·本文所作的主要工作 | 第45页 |
| ·研究的不足及展望 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50页 |