中联重科并购奇瑞重工财务绩效研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第10页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 研究内容及方法 | 第10-12页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.3 文献综述 | 第12-18页 |
| 1.3.1 并购动因相关文献研究 | 第12页 |
| 1.3.2 并购财务绩效相关文献研究 | 第12-17页 |
| 1.3.3 文献述评 | 第17-18页 |
| 1.4 本文的创新点 | 第18-19页 |
| 2 并购绩效相关理论 | 第19-21页 |
| 2.1 效率理论 | 第19-20页 |
| 2.1.1 经营协同 | 第19页 |
| 2.1.2 管理协同 | 第19页 |
| 2.1.3 财务协同 | 第19-20页 |
| 2.2 市场势力理论 | 第20-21页 |
| 3 中联重科并购奇瑞重工案例背景 | 第21-26页 |
| 3.1 公司概况 | 第21-22页 |
| 3.1.1 中联重科 | 第21页 |
| 3.1.2 弘毅投资 | 第21页 |
| 3.1.3 奇瑞重工 | 第21-22页 |
| 3.2 并购背景及动因分析 | 第22-23页 |
| 3.2.1 并购背景 | 第22页 |
| 3.2.2 并购动因 | 第22-23页 |
| 3.3 并购过程 | 第23-24页 |
| 3.4 整合过程 | 第24-26页 |
| 3.4.1 战略与技术整合 | 第24页 |
| 3.4.2 产品营销整合 | 第24页 |
| 3.4.3 文化与人力资源整合 | 第24-26页 |
| 4 中联重科并购奇瑞重工财务绩效分析 | 第26-43页 |
| 4.1 基于财务指标分析法的财务绩效分析 | 第26-35页 |
| 4.1.1 盈利能力分析 | 第26-28页 |
| 4.1.2 偿债能力分析 | 第28-31页 |
| 4.1.3 营运能力分析 | 第31-33页 |
| 4.1.4 成长能力分析 | 第33-35页 |
| 4.1.5 综合财务分析 | 第35页 |
| 4.2 基于EVA分析法的财务绩效分析 | 第35-43页 |
| 4.2.1 税后净营业利润的会计调整 | 第35-41页 |
| 4.2.2 EVA的计算及分析比较 | 第41-43页 |
| 5 中联重科并购奇瑞重工的启示 | 第43-46页 |
| 5.1 合理并购实现战略良好转型 | 第43页 |
| 5.2 与专业投资机构合作加速并购进程 | 第43-44页 |
| 5.3 重视并购后整合 | 第44-46页 |
| 6 研究结论与展望 | 第46-48页 |
| 6.1 研究结论 | 第46-47页 |
| 6.2 研究局限性及展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-53页 |
| 后记 | 第53-54页 |
| 攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第54页 |
