| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-17页 |
| 1.1 研究的目的和意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 存在问题 | 第16页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 原材料及实验方法 | 第17-23页 |
| 2.1 实验原材料 | 第17-18页 |
| 2.1.1 水泥 | 第17页 |
| 2.1.2 粉煤灰 | 第17页 |
| 2.1.3 石英砂 | 第17页 |
| 2.1.4 外加剂 | 第17页 |
| 2.1.5 纤维 | 第17-18页 |
| 2.2 试验设备 | 第18-20页 |
| 2.3 实验方法 | 第20-23页 |
| 2.3.1 立方体压缩试验 | 第20-21页 |
| 2.3.2 三等分四点弯曲试验 | 第21页 |
| 2.3.3 氯离子渗透试验 | 第21-23页 |
| 第三章 水泥基复合材料的研究 | 第23-47页 |
| 3.1 纤维种类对水泥基复合材料性能的影响 | 第23-27页 |
| 3.1.1 破坏形态和荷载-挠度曲线 | 第23-25页 |
| 3.1.2 等效极限拉应力和等效极限拉应变 | 第25-26页 |
| 3.1.3 韧性指数 | 第26页 |
| 3.1.4 立方体压缩试验结果与分析 | 第26-27页 |
| 3.2 纤维掺量水泥基复合材料性能的影响 | 第27-31页 |
| 3.2.1 荷载-挠度曲线 | 第28页 |
| 3.2.2 等效极限拉应力和等效极限拉应变 | 第28-30页 |
| 3.2.3 韧性指数 | 第30页 |
| 3.2.4 立方体压缩试验结果与分析 | 第30-31页 |
| 3.3 水胶比对水泥基复合材料性能的影响 | 第31-35页 |
| 3.3.1 荷载-挠度曲线 | 第31-33页 |
| 3.3.2 等效极限拉应力和等效极限拉应变 | 第33-34页 |
| 3.3.3 韧性指数 | 第34-35页 |
| 3.4 粉煤灰掺量对水泥基复合材料性能的影响 | 第35-41页 |
| 3.4.1 荷载-挠度曲线 | 第35-37页 |
| 3.4.2 等效极限拉应力和等效极限拉应变 | 第37-38页 |
| 3.4.3 韧性指数 | 第38-39页 |
| 3.4.4 粉煤灰掺量对水泥基复合材料氯离子渗透性能的影响 | 第39-41页 |
| 3.5 胶砂比对水泥基复合材料性能的影响 | 第41-44页 |
| 3.5.1 荷载-挠度曲线 | 第41-42页 |
| 3.5.2 等效极限拉应力和等效极限拉应变 | 第42-43页 |
| 3.5.3 韧性指数 | 第43-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-47页 |
| 第四章 水泥基复合材料与混凝土界面粘结性能研究 | 第47-73页 |
| 4.1 试件概况 | 第47-49页 |
| 4.1.1 直拉和抗剪试件 | 第47-48页 |
| 4.1.2 试验梁设计 | 第48页 |
| 4.1.3 实验配合比 | 第48-49页 |
| 4.2 试验方案 | 第49-52页 |
| 4.2.1 测点布置 | 第49-50页 |
| 4.2.2 试验装置及加载方式 | 第50-52页 |
| 4.3 拉伸试验数据与分析 | 第52-58页 |
| 4.3.1 试验特征数据汇总 | 第52-53页 |
| 4.3.2 拉伸荷载位移曲线、试验现象 | 第53-58页 |
| 4.4 剪切试验数据与分析 | 第58-64页 |
| 4.4.1 试验特征数据汇总 | 第58-59页 |
| 4.4.2 剪切荷载位移曲线、试验现象 | 第59-64页 |
| 4.5 梁试验数据与分析 | 第64-71页 |
| 4.5.1 试验特征数据汇总 | 第64页 |
| 4.5.2 试验现象、荷载位移曲线、荷载应变曲线 | 第64-71页 |
| 4.6 本章小结 | 第71-73页 |
| 第五章 水泥基复合材料用于混凝土桥面连续结构应用研究 | 第73-83页 |
| 5.1 试验设计 | 第73-76页 |
| 5.1.1 水泥基复合材料桥面连续结构试验构件设计 | 第73-74页 |
| 5.1.2 水泥基复合材料桥面连续结构试验试验概况 | 第74-75页 |
| 5.1.3 水泥基复合材料桥面连续结构试验试验过程 | 第75-76页 |
| 5.2 水泥基复合材料桥面连续结构试验结果与分析 | 第76-81页 |
| 5.2.1 荷载位移曲线 | 第76-77页 |
| 5.2.2 开裂荷载与极限荷载 | 第77页 |
| 5.2.3 裂缝开展及破坏模式 | 第77-78页 |
| 5.2.4 桥面连续构造裂缝模式 | 第78-80页 |
| 5.2.5 桥面连续构造应变 | 第80-81页 |
| 5.3 本章小结 | 第81-83页 |
| 第六章 结论 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 作者简介 | 第89页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
