中文摘要 | 第3-5页 |
英文摘要 | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
1.1 选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 煤岩循环载荷试验研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 考虑不同应力路径的加卸载试验研究现状 | 第11-12页 |
1.2.3 模拟采动应力路径的加卸载试验研究现状 | 第12-13页 |
1.3 研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
1.3.2 技术路线 | 第14-15页 |
2 循环采动应力下含瓦斯煤变形及渗流特性试验研究 | 第15-35页 |
2.1 概述 | 第15页 |
2.2 试样取制 | 第15-16页 |
2.3 试验设备 | 第16-17页 |
2.4 试验方案 | 第17-21页 |
2.5 试验结果及分析 | 第21-33页 |
2.5.1 不同循环应力路径下煤的变形特征 | 第21-24页 |
2.5.2 不同循环应力路径下煤的能量耗散特征 | 第24-28页 |
2.5.3 不同循环应力路径下煤的渗透率变化特征 | 第28-33页 |
2.6 本章小结 | 第33-35页 |
3 不同循环参数对含瓦斯煤变形及渗流影响 | 第35-49页 |
3.1 概述 | 第35页 |
3.2 不同初始静水压力对含瓦斯煤样变形及渗流影响 | 第35-41页 |
3.2.1 不同初始静水压力下煤样变形特征 | 第36-39页 |
3.2.2 不同初始静水压力下煤样能量耗散特征 | 第39-40页 |
3.2.3 不同初始静水压力下煤样渗透率变化特征 | 第40-41页 |
3.3 不同加卸载速率下试样变形及能量耗散特征 | 第41-45页 |
3.3.1 不同加卸载速率下试样变形特征 | 第43页 |
3.3.2 不同加卸载速率下能量耗散特征 | 第43-45页 |
3.4 层理方向对煤样变形与渗流特性的影响 | 第45-48页 |
3.5 本章小结 | 第48-49页 |
4 基于正交试验设计的多影响因素极差分析 | 第49-59页 |
4.1 概述 | 第49页 |
4.2 正交试验设计及实施 | 第49-53页 |
4.2.1 正交试验设计特点 | 第49-50页 |
4.2.2 确定评价指标 | 第50页 |
4.2.3 确定试验因素及水平 | 第50-51页 |
4.2.4 确定正交试验方案 | 第51-52页 |
4.2.5 计算结果 | 第52-53页 |
4.3 正交试验结果分析 | 第53-57页 |
4.3.1 极差分析原理 | 第53-54页 |
4.3.2 各因素对煤样变形及能量耗散影响的极差分析 | 第54-56页 |
4.3.3 各因素对煤样渗透率影响的极差分析 | 第56-57页 |
4.4 本章小结 | 第57-59页 |
5 结论与展望 | 第59-61页 |
5.1 本文的研究成果及结论 | 第59-60页 |
5.2 主要创新点 | 第60页 |
5.3 后续工作展望 | 第60-61页 |
致谢 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
附录 | 第67页 |
A.作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第67页 |
B.作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第67页 |
C.作者在攻读硕士学位期间所获奖励 | 第67页 |