首页--航空、航天论文--航空论文--航空仪表、航空设备、飞行控制与导航论文--电子设备论文

基于时间触发以太网的分布式综合模块化航电架构硬件平台设计

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
缩略语表第10-12页
第一章 绪论第12-24页
    1.1 项目研究的目标与意义第12-14页
    1.2 航空电子系统的发展过程第14-21页
        1.2.1 航空电子系统架构第14-15页
        1.2.2 分立式航空电子系统第15页
        1.2.3 联合式航空电子系统第15-17页
        1.2.4 综合式航空电子系统第17-18页
        1.2.5 先进的综合式航空电子系统第18-21页
    1.3 本文研究的内容及论文结构第21-24页
        1.3.1 本文研究的内容第21-22页
        1.3.2 论文结构第22页
        1.3.3 创新点第22-24页
第二章 背景知识介绍第24-34页
    2.1 国内外技术发展现状第24-27页
        2.1.1 国外技术发展及趋势第24-26页
        2.1.2 国内技术发展现状第26-27页
    2.2 时间触发以太网第27-30页
    2.3 多核并行处理技术第30-31页
    2.4 实时操作系统第31-33页
    2.5 本章小结第33-34页
第三章 基于时间触发以太网的DIMA平台总体设计第34-49页
    3.1 DIMA架构发展的原因第34-38页
        3.1.1 航空电子系统技术的发展第34-35页
        3.1.2 通信技术发展的支持第35-36页
        3.1.3 SWaP的设计约束第36-37页
        3.1.4 经济可承受性的压力第37-38页
    3.2 DIMA平台的需求分析第38-39页
    3.3 设计思路和基本原则第39页
    3.4 DIMA平台架构设计第39-40页
    3.5 DIMA平台TTE网络设计第40-42页
    3.6 DIMA平台硬件组成和交联第42-45页
    3.7 DIMA平台软件架构和组成第45-48页
        3.7.1 DIMA平台软件架构第45-47页
        3.7.2 DIMA平台软件组成第47-48页
    3.8 本章小节第48-49页
第四章 基于时间触发以太网的DIMA平台详细设计第49-89页
    4.1 标准通用化单元第49-60页
        4.1.1 TTE终端第49-51页
        4.1.2 处理单元第51-56页
        4.1.3 电源单元第56-60页
    4.2 通用处理模块(GPM)第60-64页
        4.2.1 GPM模块设计组成第60-63页
        4.2.2 GPM模块设计实现第63-64页
    4.3 TTE网络交换模块(NSM)第64-67页
        4.3.1 NSM模块设计组成第64-66页
        4.3.2 NSM模块设计实现第66-67页
    4.4 输入输出接口模块(IOM)第67-71页
        4.4.1 IOM模块设计组成第67-71页
        4.4.2 IOM模块设计实现第71页
    4.5 大容量存储DME(MMM)第71-75页
        4.5.1 MMM模块设计组成第72-74页
        4.5.2 MMM模块设计实现第74-75页
    4.6 平台软件第75-86页
        4.6.1 基础应用软件第75-79页
        4.6.2 输入输出接口软件第79-81页
        4.6.3 TTE网络交换软件第81-85页
        4.6.4 TTE终端软件第85-86页
    4.7 测试性设计第86-88页
        4.7.1 测试性设计第86-87页
        4.7.2 测试系统设计第87-88页
    4.8 本章小结第88-89页
第五章 基于时间触发以太网的DIMA平台综合验证第89-108页
    5.1 面向资源能效的综合第89-95页
        5.1.1 过程的综合第89-93页
        5.1.2 管理的综合第93-95页
    5.2 TTE网络时间同步、网络负载调度与配置第95-102页
        5.2.1 TTE网络时钟同步第95-99页
        5.2.2 TTE网络负载调度与配置第99-102页
    5.3 基于时间域的资源分配和管理第102-107页
        5.3.1 资源配置和调度过程第102页
        5.3.2 资源配置和调度策略优化第102-107页
    5.4 本章小结第107-108页
第六章 全文总结第108-111页
    6.1 主要结论第108-109页
    6.2 研究展望第109-111页
参考文献第111-113页
致谢第113-115页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第115-117页

论文共117页,点击 下载论文
上一篇:模型驱动的民机显示系统软件开发方法研究与应用
下一篇:某型飞行器综合测试设备的设计和实现