S速运成本全过程管理研究
| 内容摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 导论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 文献综述 | 第12-15页 |
| 1.3.1 互联网+物流企业的研究 | 第12-13页 |
| 1.3.2 价值链与成本管理的研究 | 第13-14页 |
| 1.3.3 成本管理与企业管理的研究 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容和方法 | 第15-16页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第16页 |
| 1.5 本文的创新点 | 第16-18页 |
| 第2章 相关概念与理论基础 | 第18-22页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第18-19页 |
| 2.1.1 互联网+物流企业 | 第18-19页 |
| 2.1.2 全过程成本管理 | 第19页 |
| 2.2 相关理论 | 第19-22页 |
| 2.2.1 现代系统论 | 第19-20页 |
| 2.2.2 战略成本管理理论 | 第20-21页 |
| 2.2.3 企业风险管理理论 | 第21-22页 |
| 第3章 S速运成本管理现状 | 第22-37页 |
| 3.1 S速运基本情况 | 第22-23页 |
| 3.2 S速运经营流程 | 第23-26页 |
| 3.2.1 S速运主要营运环节 | 第23-25页 |
| 3.2.2 S速运的价值链构成 | 第25-26页 |
| 3.3 S速运成本全过程管理 | 第26-34页 |
| 3.3.1 S速运成本全过程管理的原则 | 第26-28页 |
| 3.3.2 S速运成本全过程管理体系 | 第28-33页 |
| 3.3.3 S速运成本全过程管理的成效 | 第33-34页 |
| 3.4 S速运成本全过程管理存在的问题 | 第34-37页 |
| 3.4.1 成本管理流程不全面 | 第35页 |
| 3.4.2 成本管理协同度较低 | 第35页 |
| 3.4.3 KPI评价体系考核不全面 | 第35-36页 |
| 3.4.4 成本反馈和管理改进不及时 | 第36-37页 |
| 第4章 S速运成本全过程管理优化 | 第37-45页 |
| 4.1 信息技术优化价值链 | 第37-40页 |
| 4.2 实现全岗位成本管理 | 第40页 |
| 4.3 完善成本管理流程 | 第40-41页 |
| 4.4 平衡记分卡评价系统 | 第41-43页 |
| 4.5 建立成本反馈机制及成本改进体系 | 第43-45页 |
| 第5章 案例启示 | 第45-49页 |
| 5.1 利用信息技术优化成本管理流程 | 第45-46页 |
| 5.2 个性化服务,降低客户维护成本 | 第46-47页 |
| 5.3 利用信息系统对成本进行实时管理 | 第47-49页 |
| 第6章 研究结论与不足 | 第49-51页 |
| 6.1 研究结论 | 第49-50页 |
| 6.2 本文的局限性和未来研究展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 后记 | 第55页 |
