弓网系统离线电弧速度特性及受电弓控制策略的研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12页 |
| 1.3 本文的主要研究内容与方法 | 第12-14页 |
| 2 弓网系统离线电弧产生原理及抑制方法 | 第14-20页 |
| 2.1 电气化铁道的供电系统 | 第14-16页 |
| 2.2 离线电弧的产生原理 | 第16-17页 |
| 2.3 离线电弧对弓网系统的利弊 | 第17-18页 |
| 2.4 抑制方法 | 第18-19页 |
| 2.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 3 离线电弧对电压信号的干扰分析 | 第20-31页 |
| 3.1 原子匹配追踪算法 | 第20-22页 |
| 3.1.1 过完备原子库 | 第20-21页 |
| 3.1.2 匹配追踪算法 | 第21-22页 |
| 3.2 实验结果分析 | 第22-28页 |
| 3.2.1 实验环境与结果 | 第22-24页 |
| 3.2.2 实验数据分析 | 第24-28页 |
| 3.3 电压信号的对比分析 | 第28-29页 |
| 3.4 速度因素理论分析 | 第29-30页 |
| 3.5 小结 | 第30-31页 |
| 4 受电弓最优主动控制策略的研究 | 第31-47页 |
| 4.1 弓网系统的控制策略 | 第32-34页 |
| 4.1.1 被动控制策略 | 第32页 |
| 4.1.2 主动控制策略 | 第32-33页 |
| 4.1.3 半主动控制策略 | 第33-34页 |
| 4.2 弓网模型 | 第34-38页 |
| 4.2.1 接触网模型 | 第35-36页 |
| 4.2.2 受电弓模型 | 第36-37页 |
| 4.2.3 弓网等效模型 | 第37-38页 |
| 4.3 LQR最优接触力控制 | 第38-46页 |
| 4.3.1 二次型的性能指标 | 第39-40页 |
| 4.3.2 最优控制原理 | 第40-41页 |
| 4.3.3 LQR最优控制系统的设计 | 第41-42页 |
| 4.3.4 受电弓LQR最优主动控制仿真分析 | 第42-46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 5 受电弓半主动控制策略 | 第47-56页 |
| 5.1 电流变阻尼器 | 第47-50页 |
| 5.1.1 电流变液 | 第47页 |
| 5.1.2 电流变阻尼器分类 | 第47-50页 |
| 5.1.3 电流变阻尼器原理 | 第50页 |
| 5.2 弓网半主动控制等效模型 | 第50-52页 |
| 5.3 受电弓半主动控制仿真分析 | 第52-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 作者简历 | 第60-62页 |
| 学位论文数据集 | 第62-63页 |
