| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题研究背景、研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 前轮摆振及横向阻尼匹配的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 前轮摆振的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 横向减振器阻尼系数的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 横向减振器设计的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.1 横向减振器阀片变形的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 横向减振器阀系参数设计研究现状 | 第14页 |
| 1.4 车辆侧倾及横向稳定杆系统的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.5 本论文研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 汽车前轮摆振的分析基础 | 第17-25页 |
| 2.1 汽车前轮摆振的描述 | 第17-18页 |
| 2.2 汽车前轮摆振机理 | 第18-19页 |
| 2.3 汽车前轮摆振的影响因素 | 第19-22页 |
| 2.4 赫维茨稳定性判据 | 第22-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 前轮摆振及横向减振器阻尼系数的研究 | 第25-35页 |
| 3.1 前轮摆振系统三自由度行驶振动微分方程 | 第25-27页 |
| 3.1.1 前轮摆振系统行驶振动模型的假设条件 | 第25页 |
| 3.1.2 前轮摆振系统三自由度行驶振动模型 | 第25-26页 |
| 3.1.3 前轮摆振系统的行驶振动微分方程 | 第26-27页 |
| 3.2 轮胎侧向集中力模型 | 第27-28页 |
| 3.3 前轮摆振系统横向减振器阻尼匹配 | 第28-32页 |
| 3.3.1 横向减振器最小临界阻尼系数 | 第28-31页 |
| 3.3.2 横向减振器最大临界阻尼系数 | 第31-32页 |
| 3.3.3 横向减振器阻尼系数 | 第32页 |
| 3.4 实例计算 | 第32-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 横向减振器节流阀系参数的优化设计 | 第35-50页 |
| 4.1 横向减振器结构及工作原理 | 第35-36页 |
| 4.2 非均布压力下阀片变形解析计算 | 第36-39页 |
| 4.2.1 非均布压力下力学模型 | 第36页 |
| 4.2.2 非均布压力下阀片的变形计算 | 第36-38页 |
| 4.2.3 阀片变形的ANSYS仿真验证 | 第38-39页 |
| 4.3 横向减振器阻尼匹配速度特性 | 第39-41页 |
| 4.4 横向减振器阀系参数设计 | 第41-49页 |
| 4.4.1 复原阀阀系参数设计 | 第41-44页 |
| 4.4.2 压缩阀阀系参数设计 | 第44-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 侧倾刚度及横向稳定杆系统的设计 | 第50-66页 |
| 5.1 横向稳定杆系统侧倾角刚度匹配 | 第50-53页 |
| 5.1.1 汽车悬架的总侧倾角刚度 | 第50-51页 |
| 5.1.2 横向稳定杆系统侧倾角刚度匹配原则 | 第51-53页 |
| 5.2 横向稳定杆橡胶衬套径向变形解析计算 | 第53-61页 |
| 5.2.1 橡胶衬套应力叠加模型 | 第53-54页 |
| 5.2.2 橡胶衬套变形的求解 | 第54-60页 |
| 5.2.3 橡胶衬套径向位移实例对比验证 | 第60-61页 |
| 5.3 横向稳定杆端点的总位移 | 第61-64页 |
| 5.3.1 橡胶衬套变形引起稳定杆端点的位移 | 第61-62页 |
| 5.3.2 横向稳定杆变形引起端点的位移 | 第62-64页 |
| 5.3.3 横向稳定杆端点的总位移 | 第64页 |
| 5.4 横向稳定杆系统参数的解析设计 | 第64-65页 |
| 5.4.1 横向稳定杆直径的设计 | 第64页 |
| 5.4.2 橡胶衬套安装间距的设计 | 第64-65页 |
| 5.4.3 横向稳定杆系统其他参数的设计 | 第65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 横向减振器与横向稳定杆系统的实例设计及验证 | 第66-73页 |
| 6.1 横向减振器的实例设计 | 第66-71页 |
| 6.1.1 横向减振器的最佳阻尼系数 | 第66-67页 |
| 6.1.2 横向减振器阀系参数的设计 | 第67-69页 |
| 6.1.3 横向减振器实例仿真验证 | 第69-71页 |
| 6.2 横向稳定杆系统的实例设计 | 第71-72页 |
| 6.2.1 横向稳定杆系统的侧倾刚度匹配 | 第71页 |
| 6.2.2 横向稳定杆系统参数的解析设计 | 第71页 |
| 6.2.3 横向稳定杆系统实例仿真验证 | 第71-72页 |
| 6.3 本章小结 | 第72-73页 |
| 第七章 研究总结与展望 | 第73-75页 |
| 7.1 研究总结 | 第73-74页 |
| 7.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 在读期间参加的课题和获得的成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |