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多层废旧轮胎半潜式结构模型试验与消浪性能研究

摘要第3-5页
Abstract第5-6页
1.绪论第9-20页
    1.1 研究背景及意义第9-13页
        1.1.1 研究背景第9-10页
        1.1.2 国内外消浪结构发展现状第10-12页
        1.1.3 问题的提出及研究目的第12-13页
    1.2 国内外研究及应用综述第13-16页
        1.2.1 国外研究及应用综述第13-15页
        1.2.2 国内研究及应用综述第15-16页
    1.3 相关理论知识第16-18页
        1.3.1 波动方程第16-17页
        1.3.2 波浪的传播与变形第17页
        1.3.3 相似原理第17-18页
    1.4 文章主要内容第18页
    1.5 文章技术路线第18-19页
    1.6 本章小结第19-20页
2.室内物理模型试验第20-26页
    2.1 试验模型设计及试验设备第20-23页
        2.1.1 试验模型设计概述第20-22页
        2.1.2 试验设备及仪器第22-23页
    2.2 试验设计第23-24页
    2.3 试验方法第24页
    2.4 试验过程现象描述第24页
    2.5 本章小结第24-26页
3.物理模型试验结果与数据分析第26-47页
    3.1 规则波对三种模型透射系数的影响分析第26-37页
        3.1.1 周期对透射系数的影响第26-28页
        3.1.2 相对波高对透射系数的影响第28-32页
        3.1.3 相对潜水深度对透射系数的影响第32-35页
        3.1.4 波陡对透射系数的影响第35-37页
    3.2 同一试验条件下模型层数对透射系数的影响第37-46页
        3.2.1 同周期条件下模型层数对透射系数的影响第37-42页
        3.2.2 同相对波高条件下模型层数对透射系数的影响第42-43页
        3.2.3 同相对潜水深度条件下模型层数对透射系数的影响第43-45页
        3.2.4 同波陡条件下模型层数对透射系数的影响第45-46页
    3.3 本章小结第46-47页
4.数值模拟及结果分析第47-64页
    4.1 模拟软件简介第47-49页
        4.1.1 多相流第47页
        4.1.2 VOF第47-48页
        4.1.3 动网格第48页
        4.1.4 多孔介质第48页
        4.1.5 UDF简述第48-49页
    4.2 数值模型建立第49-52页
        4.2.1 数值水槽的建立第49-50页
        4.2.2 网格划分第50页
        4.2.3 初始边界条件和初始条件第50-51页
        4.2.4 控制方程第51-52页
    4.3 数值分析过程第52-54页
    4.4 几个特殊条件下物模和数模消浪性能比较第54-63页
        4.4.1 同周期条件下消浪性能对比第55-57页
        4.4.2 同相对波高条件下消浪性能对比第57-59页
        4.4.3 同相对潜水深度条件下模型消浪性能对比第59-61页
        4.4.4 同波陡条件下透射系数的对比第61-63页
    4.5 本章小结第63-64页
5.结论与展望第64-66页
    5.1 结论第64-65页
    5.2 展望第65-66页
参考文献第66-69页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第69-72页
致谢第72页

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