| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 引言 | 第9-15页 |
| 1.1.1 能源危机与环境保护 | 第9-12页 |
| 1.1.2 柴油机替代燃料的发展 | 第12-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3 本文的主要内容 | 第18-20页 |
| 2 葡萄糖溶液乳化柴油的制备与发动机台架试验装置 | 第20-28页 |
| 2.1 葡萄糖溶液乳化柴油的制备原理及稳定性 | 第20-24页 |
| 2.1.1 葡萄糖溶液乳化柴油的制备原理 | 第20-23页 |
| 2.1.1.1 乳化液的概念 | 第20-21页 |
| 2.1.1.2 乳化剂和HLB值 | 第21-22页 |
| 2.1.1.3 乳化液的稳定性 | 第22-23页 |
| 2.1.2 试验用葡萄糖溶液乳化柴油的制备及其稳定性 | 第23-24页 |
| 2.2 发动机台架试验 | 第24-27页 |
| 2.2.1 试验发动机及测试仪器 | 第24-26页 |
| 2.2.2 试验方法 | 第26-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 燃用葡萄糖溶液乳化柴油的燃烧与排放特性 | 第28-40页 |
| 3.1 燃烧特性分析 | 第28-33页 |
| 3.1.1 缸内压力 | 第28-29页 |
| 3.1.2 压力升高率 | 第29-30页 |
| 3.1.3 瞬时放热率 | 第30-32页 |
| 3.1.4 累积放热率 | 第32页 |
| 3.1.5 燃烧持续期 | 第32-33页 |
| 3.2 发动机性能及排放特性分析 | 第33-39页 |
| 3.2.1 发动机动力性分析 | 第34-35页 |
| 3.2.2 发动机经济性分析 | 第35-36页 |
| 3.2.3 发动机排放特性分析 | 第36-39页 |
| 3.2.3.1 NOx和碳烟排放 | 第36-38页 |
| 3.2.3.2 HC和CO排放 | 第38-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 燃用葡萄糖溶液乳化柴油的ESC循环试验研究 | 第40-52页 |
| 4.1 ESC十三工况法 | 第40-41页 |
| 4.2 十三工况经济性分析 | 第41-43页 |
| 4.3 十三工况排放性分析 | 第43-48页 |
| 4.3.1 各气体排放物比排放量的计算 | 第43-44页 |
| 4.3.2 NOx排放 | 第44-45页 |
| 4.3.3 碳烟排放 | 第45-46页 |
| 4.3.4 HC排放 | 第46-47页 |
| 4.3.5 CO排放 | 第47-48页 |
| 4.4 十三工况排放分担率分析 | 第48-51页 |
| 4.4.1 NOx排放分担率 | 第48-49页 |
| 4.4.2 CO排放分担率 | 第49-50页 |
| 4.4.3 HC排放分担率 | 第50-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 5 总结与展望 | 第52-54页 |
| 5.1 全文总结 | 第52-53页 |
| 5.2 工作展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参研项目 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |