| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 钢管混凝土组合柱研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3 现在研究存在的问题 | 第17页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 非线性有限元模拟及试验验证 | 第18-35页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 本文有限元特点 | 第18-19页 |
| 2.3 材料的本构关系和破坏准则 | 第19-24页 |
| 2.3.1 钢材的本构关系 | 第19-22页 |
| 2.3.2 钢材的屈服准则 | 第22页 |
| 2.3.3 混凝土的本构关系 | 第22-24页 |
| 2.4 有限元建模过程 | 第24-26页 |
| 2.4.1 创建模型部件 | 第24页 |
| 2.4.2 赋予材料属性 | 第24-25页 |
| 2.4.3 部件装配 | 第25页 |
| 2.4.4 模型的相互作用 | 第25-26页 |
| 2.4.5 施加荷载和边界条件 | 第26页 |
| 2.4.6 网格划分 | 第26页 |
| 2.5 有限元模型分析 | 第26-27页 |
| 2.5.1 屈曲分析 | 第26-27页 |
| 2.5.2 引入初始缺陷 | 第27页 |
| 2.5.3 非线性屈曲分析 | 第27页 |
| 2.5.4 后处理分析 | 第27页 |
| 2.6 有限元模型验证 | 第27-31页 |
| 2.6.1 荷载-位移曲线的对比 | 第28-30页 |
| 2.6.2 破坏特征的对比 | 第30-31页 |
| 2.6.3 极限荷载的对比 | 第31页 |
| 2.7 受力过程分析 | 第31-33页 |
| 2.8 小结 | 第33-35页 |
| 第3章 有限元参数分析 | 第35-53页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 钢材强度对组合柱承载能力的影响 | 第35-39页 |
| 3.3 混凝土强度对组合柱承载能力的影响 | 第39-42页 |
| 3.4 型钢厚度对组合柱承载能力的影响 | 第42-45页 |
| 3.5 长细比对组合柱承载能力的影响 | 第45-52页 |
| 3.6 小结 | 第52-53页 |
| 第4章 极限承载力理论分析 | 第53-63页 |
| 4.1 引言 | 第53页 |
| 4.2 钢管混凝土理论 | 第53-54页 |
| 4.3 各国钢管混凝土柱轴压承载能力的计算 | 第54-56页 |
| 4.3.1 我国规范GB50936-2014 | 第54页 |
| 4.3.2 日本规范AIJ | 第54-55页 |
| 4.3.3 美国规范AISC-LRFD(1994) | 第55-56页 |
| 4.4 组合短柱承载能力计算 | 第56-57页 |
| 4.5 组合柱长柱承载能力计算公式 | 第57-62页 |
| 4.6 小结 | 第62-63页 |
| 第5章 全文总结 | 第63-65页 |
| 5.1 主要结论 | 第63页 |
| 5.2 有待进一步解决的问题 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 后记 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第69页 |