寒地商业综合体建筑空间组织设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外寒地商业综合体研究综述 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国内研究概况 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国外研究概况 | 第12-13页 |
| 1.3 研究概念与范围 | 第13-15页 |
| 1.3.1 寒冷地区 | 第13-14页 |
| 1.3.2 商业综合体 | 第14页 |
| 1.3.3 空间组织 | 第14-15页 |
| 1.4 研究方法及框架 | 第15-18页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第15-17页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第17-18页 |
| 第2章 寒地商业综合体建筑空间的基本解析 | 第18-37页 |
| 2.1 寒地商业综合体建筑的影响因素 | 第18-22页 |
| 2.1.1 寒地气候制约 | 第18-19页 |
| 2.1.2 经济影响因子 | 第19-20页 |
| 2.1.3 消费行为需求 | 第20-21页 |
| 2.1.4 人本空间诉求 | 第21-22页 |
| 2.2 寒地商业综合体建筑空间的构成要素 | 第22-25页 |
| 2.2.1 构成要素的基本组成及几何学定义 | 第22-23页 |
| 2.2.2 点、线、面、体空间的范围界定 | 第23-24页 |
| 2.2.3 点、线、面、体空间的特征表现 | 第24-25页 |
| 2.3 寒地商业综合体建筑空间的发展趋势 | 第25-31页 |
| 2.3.1 由气候稳态触发的地域化 | 第25-27页 |
| 2.3.2 由经济基础触发的集群化 | 第27-29页 |
| 2.3.3 由空间功能触发的综合化 | 第29-30页 |
| 2.3.4 由人本主义触发的个性化 | 第30-31页 |
| 2.4 寒地商业综合体建筑空间的设计原则 | 第31-36页 |
| 2.4.1 适寒性原则 | 第31-32页 |
| 2.4.2 高效性原则 | 第32-33页 |
| 2.4.3 整体性原则 | 第33-35页 |
| 2.4.4 特色化原则 | 第35-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 寒地商业综合体建筑空间组织设计策略 | 第37-69页 |
| 3.1 “点”——节点空间的有序构建 | 第37-46页 |
| 3.1.1 中介空间的界面过渡 | 第37-39页 |
| 3.1.2 连续空间的单元整合 | 第39-41页 |
| 3.1.3 枢纽空间的路径连接 | 第41-43页 |
| 3.1.4 离散空间的场域共享 | 第43-46页 |
| 3.2 “线”——路径空间的有机组织 | 第46-52页 |
| 3.2.1 基于方便可达的线型引导 | 第46-48页 |
| 3.2.2 适应均质空间的鱼骨型延展 | 第48-49页 |
| 3.2.3 结合叙事主题的自由型流动 | 第49-51页 |
| 3.2.4 具有标志识别的放射型扩散 | 第51-52页 |
| 3.3 “面”——场域空间的多元耦合 | 第52-60页 |
| 3.3.1 基于紧凑布局的街区树状拓展 | 第52-55页 |
| 3.3.2 促进产业联动的商业环绕回游 | 第55-56页 |
| 3.3.3 源于业态复合的广场基点辐射 | 第56-58页 |
| 3.3.4 适于人气汇聚的道路网格编织 | 第58-60页 |
| 3.4 “体”——立体空间的多维架构 | 第60-68页 |
| 3.4.1 遵循体型集约的空间叠加 | 第60-62页 |
| 3.4.2 结合分期开发的场域分离 | 第62-64页 |
| 3.4.3 因借生态共享的功能并列 | 第64-66页 |
| 3.4.4 提升空间活力的流线相贯 | 第66-68页 |
| 3.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第4章 哈尔滨远大群力购物广场建筑设计实践 | 第69-82页 |
| 4.1 哈尔滨远大群力购物广场项目概况 | 第69-71页 |
| 4.1.1 项目背景简介 | 第69-70页 |
| 4.1.2 规划定位“都市新城” | 第70-71页 |
| 4.2 哈尔滨远大群力购物广场设计原则及理念 | 第71-74页 |
| 4.2.1 “多元互动,合作共赢” | 第71-73页 |
| 4.2.2 “活力商业,舞动龙江” | 第73-74页 |
| 4.3 哈尔滨远大群力购物广场空间组织的设计策略 | 第74-81页 |
| 4.3.1 节点空间化零为整 | 第74-76页 |
| 4.3.2 路径空间简洁有序 | 第76-77页 |
| 4.3.3 场域空间合理紧凑 | 第77-79页 |
| 4.3.4 立体空间高效集约 | 第79-81页 |
| 4.4 本章小结 | 第81-82页 |
| 结论 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 个人简历 | 第88-89页 |
