西安市公路客运联网售票系统设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外客票系统现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文框架 | 第14-16页 |
| 第二章 系统需求分析 | 第16-39页 |
| 2.1 系统现状 | 第16页 |
| 2.2 系统总体需求 | 第16-17页 |
| 2.3 业务需求分析 | 第17-21页 |
| 2.3.1 组织职能分析 | 第17-18页 |
| 2.3.2 业务角色分析 | 第18页 |
| 2.3.3 系统用例分析 | 第18-21页 |
| 2.4 站务系统功能需求分析 | 第21-36页 |
| 2.4.1 票务中心系统功能 | 第21-26页 |
| 2.4.2 站务软件系统功能 | 第26-36页 |
| 2.5 性能需求分析 | 第36-37页 |
| 2.6 数据需求分析 | 第37-38页 |
| 2.7 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 系统总体设计 | 第39-58页 |
| 3.1 设计原则 | 第39页 |
| 3.2 总体结构设计 | 第39-40页 |
| 3.3 数据资源设计 | 第40-52页 |
| 3.3.1 售票明细表 | 第41-43页 |
| 3.3.2 班次信息表 | 第43-45页 |
| 3.3.3 线路信息表 | 第45-46页 |
| 3.3.4 票价数据表 | 第46页 |
| 3.3.5 售票点信息表 | 第46-47页 |
| 3.3.6 网上购票数据表 | 第47-49页 |
| 3.3.7 系统参数表 | 第49页 |
| 3.3.8 操作员信息表 | 第49-50页 |
| 3.3.9 代理售票点信息表 | 第50-51页 |
| 3.3.10 售票员售票汇总表 | 第51-52页 |
| 3.4 应用系统设计 | 第52-53页 |
| 3.5 网络结构设计 | 第53-55页 |
| 3.5.1 站级网络结构 | 第53-54页 |
| 3.5.2 市级网络结构 | 第54页 |
| 3.5.3 省级网络结构 | 第54-55页 |
| 3.6 系统安全设计 | 第55-57页 |
| 3.7 本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 系统详细设计 | 第58-72页 |
| 4.1 核心业务功能设计 | 第58-63页 |
| 4.1.1 站点售票功能设计 | 第58-61页 |
| 4.1.2 网络购票功能设计 | 第61-63页 |
| 4.2 联网售票代售清算方案 | 第63-65页 |
| 4.2.1 联网售票清算流程 | 第63-64页 |
| 4.2.2 网上售票的清算方案 | 第64页 |
| 4.2.3 代理点售票的清算方案 | 第64页 |
| 4.2.4 车站代理售票的清算方案 | 第64页 |
| 4.2.5 退票手续费的清算方案 | 第64-65页 |
| 4.3 接口功能设计 | 第65-66页 |
| 4.3.1 功能描述 | 第65页 |
| 4.3.2 功能设计 | 第65-66页 |
| 4.4 系统编码设计 | 第66-68页 |
| 4.4.1 客运站地区编码 | 第66页 |
| 4.4.2 客运站及售票点编码 | 第66页 |
| 4.4.3 车票编码 | 第66-67页 |
| 4.4.4 电子客票编码 | 第67页 |
| 4.4.5 客票及电子客票的内容 | 第67-68页 |
| 4.5 软硬件选型配置 | 第68-71页 |
| 4.5.1 票务中心设备 | 第69-70页 |
| 4.5.2 票务中心系统软件 | 第70页 |
| 4.5.3 客运站设备 | 第70-71页 |
| 4.5.4 客运站软件系统 | 第71页 |
| 4.6 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 系统测试与运行 | 第72-82页 |
| 5.1 系统测试 | 第72-80页 |
| 5.1.1 测试环境 | 第72页 |
| 5.1.2 测试用例 | 第72-74页 |
| 5.1.3 运行界面 | 第74-80页 |
| 5.2 系统部署 | 第80-81页 |
| 5.3 本章小结 | 第81-82页 |
| 第六章 总结与展望 | 第82-84页 |
| 6.1 总结 | 第82-83页 |
| 6.2 展望 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
