| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 引言 | 第8-16页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 全球风力发电发展现状及趋势 | 第9-11页 |
| 1.3 超级电容器发展现状 | 第11-12页 |
| 1.4 直驱风电机组故障穿越和功率平滑控制研究现状 | 第12-15页 |
| 1.4.1 故障穿越研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4.2 功率平滑研究现状 | 第14-15页 |
| 1.5 课题研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章采用超级电容器储能的直驱风电机组工作原理及建模 | 第16-29页 |
| 2.1 网侧变换器数学模型 | 第16-18页 |
| 2.2 双向BUCK-BOOST变换器数学模型 | 第18-26页 |
| 2.2.1 双向Buck-Boost变换器结构和原理 | 第18-20页 |
| 2.2.2 双向Buck-Boost变换器数学模型 | 第20-26页 |
| 2.3 超级电容器等效模型 | 第26-29页 |
| 2.3.1 超级电容等效模型 | 第26-27页 |
| 2.3.2 超级电容容量设计 | 第27-29页 |
| 第三章直驱风电机组故障穿越协调控制策略研究 | 第29-42页 |
| 3.1 网侧变换器控制策略 | 第29-34页 |
| 3.1.1 电压定向矢量控制 | 第29-30页 |
| 3.1.2 基于SOGI-PLL的控制策略研究 | 第30-34页 |
| 3.2 双向BUCK-BOOST变换器控制策略研究 | 第34-35页 |
| 3.2.1 储能控制 | 第34页 |
| 3.2.2 释能控制 | 第34-35页 |
| 3.3 故障穿越协调控制策略 | 第35-36页 |
| 3.4 故障穿越仿真分析 | 第36-42页 |
| 3.4.1 仿真参数及仿真模型 | 第36-37页 |
| 3.4.2 仿真结果与分析 | 第37-42页 |
| 第四章直驱风电机组功率平滑控制策略研究 | 第42-50页 |
| 4.1 机侧等效输入功率建模 | 第42-43页 |
| 4.2 功率平滑控制策略研究 | 第43-46页 |
| 4.2.1 功率平滑控制 | 第43-44页 |
| 4.2.2 有功功率给定值确定 | 第44-46页 |
| 4.3 系统功率平滑仿真分析 | 第46-50页 |
| 4.3.1 仿真参数及仿真模型 | 第46-47页 |
| 4.3.2 仿真结果与分析 | 第47-50页 |
| 第五章 总结和展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 攻读硕士期间研究成果 | 第56-57页 |
| 作者简介 | 第57页 |
