| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.4 研究方法和技术路线 | 第12-13页 |
| 2 评价指标体系的建立 | 第13-19页 |
| 2.1 公路路基的基本要求 | 第13页 |
| 2.2 现有标准中的路基评定内容 | 第13-14页 |
| 2.3 评价指标选取的原则 | 第14-15页 |
| 2.4 评价指标体系 | 第15-18页 |
| 2.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 3 基于模糊综合评价法的季冻区路基使用状况评价 | 第19-30页 |
| 3.1 季冻区土基回弹模量与CBR关系 | 第19-24页 |
| 3.1.1 试验材料 | 第19-20页 |
| 3.1.2 试验条件 | 第20页 |
| 3.1.3 试验方法 | 第20-21页 |
| 3.1.4 试验结果与分析 | 第21-24页 |
| 3.2 模糊综合评价法在季冻区公路路基使用状况评价中的应用 | 第24-29页 |
| 3.2.1 模糊综合评价法的步骤 | 第24-25页 |
| 3.2.2 季冻区路基评价的评价方法 | 第25-29页 |
| 3.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 4 工程实例与编程设计 | 第30-42页 |
| 4.1 工程实例 | 第30-36页 |
| 4.1.1 根据层次分析法确定各指标权重 | 第30-33页 |
| 4.1.2 确定隶属度,建立模糊综合判断矩阵 | 第33-34页 |
| 4.1.3 一级综合评价 | 第34-35页 |
| 4.1.4 二级综合评价 | 第35-36页 |
| 4.1.5 评价结果 | 第36页 |
| 4.2 编程设计 | 第36-40页 |
| 4.2.1 基本信息录入模块 | 第37页 |
| 4.2.2 评估模块 | 第37-40页 |
| 4.2.3 报表打印模块 | 第40页 |
| 4.3 本章小结 | 第40-42页 |
| 结论 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |