摘要 | 第6-7页 |
abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-26页 |
1.1 研究背景及研究意义 | 第12-14页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
1.2 国内外文献综述 | 第14-20页 |
1.2.1 国外文献综述 | 第14-16页 |
1.2.2 国内文献综述 | 第16-20页 |
1.3 研究内容与方法 | 第20-23页 |
1.3.1 研究内容 | 第20-23页 |
1.3.2 研究方法 | 第23页 |
1.4 论文的创新点 | 第23-26页 |
第2章 相关概念界定及理论基础 | 第26-32页 |
2.1 相关概念界定 | 第26-29页 |
2.1.1 装备制造业 | 第26页 |
2.1.2 并购 | 第26-27页 |
2.1.3 融资约束 | 第27页 |
2.1.4 并购支付方式 | 第27-28页 |
2.1.5 并购绩效 | 第28-29页 |
2.2 理论基础 | 第29-32页 |
2.2.1 信号传递理论 | 第29页 |
2.2.2 控制权理论 | 第29-30页 |
2.2.3 税收优惠理论 | 第30页 |
2.2.4 风险共担理论 | 第30页 |
2.2.5 融资约束理论 | 第30-32页 |
第3章 理论分析及假设提出 | 第32-40页 |
3.1 我国装备制造业发展现状和并购现状 | 第32-34页 |
3.1.1 我国装备制造业发展现状 | 第32-33页 |
3.1.2 我国装备制造业并购现状 | 第33-34页 |
3.2 融资约束、支付方式对装备制造业并购绩效的影响分析及假设提出 | 第34-40页 |
3.2.1 融资约束对装备制造业并购绩效的影响分析及假设提出 | 第34-35页 |
3.2.2 支付方式对装备制造业并购绩效的影响分析及假设提出 | 第35-37页 |
3.2.3 融资约束、支付方式对装备制造业并购绩效交互影响分析及假设提出 | 第37-40页 |
第4章 实证设计 | 第40-48页 |
4.1 实证样本选择 | 第40页 |
4.2 实证变量设计 | 第40-46页 |
4.2.1 被解释变量 | 第41-43页 |
4.2.2 解释变量 | 第43-44页 |
4.2.3 控制变量 | 第44-46页 |
4.3 实证模型建立 | 第46-48页 |
第5章 实证结果分析 | 第48-70页 |
5.1 并购绩效的因子分析 | 第48-56页 |
5.2 融资约束、支付方式分别对并购绩效的影响 | 第56-62页 |
5.2.1 描述性分析 | 第56-57页 |
5.2.2 不同融资约束、支付方式下并购绩效的变化趋势 | 第57-59页 |
5.2.3 相关性分析 | 第59-61页 |
5.2.4 融资约束、支付方式分别对并购绩效影响的回归分析 | 第61-62页 |
5.3 融资约束、支付方式对并购绩效的交互影响 | 第62-67页 |
5.3.1 融资约束对支付方式选择的影响的回归分析 | 第62-64页 |
5.3.2 融资约束和支付方式对并购绩效的交互影响分析 | 第64-67页 |
5.4 稳健性检验 | 第67-70页 |
第6章 研究结论与政策建议 | 第70-74页 |
6.1 主要结论 | 第70-71页 |
6.2 政策建议 | 第71-72页 |
6.3 研究的局限性 | 第72-74页 |
参考文献 | 第74-78页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第78-79页 |
致谢 | 第79-80页 |