| 摘要 | 第5-6页 |
| ABASTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-15页 |
| 1.2 研究现状调研 | 第15-23页 |
| 1.2.1 氯离子侵蚀混凝土研究进展 | 第15-20页 |
| 1.2.1.1 氯离子侵蚀试验 | 第16-19页 |
| 1.2.1.2 数值模拟分析 | 第19-20页 |
| 1.2.2 冲击荷载作用下钢筋混凝土梁的力学性能研究现状 | 第20-23页 |
| 1.2.2.1 国外研究现状 | 第21页 |
| 1.2.2.2 国内研究现状 | 第21-23页 |
| 1.3 本文研究目标和研究内容 | 第23-26页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第23页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第23-26页 |
| 第二章 RC梁在荷载与氯盐干湿循环共同作用下的氯离子侵蚀规律试验研究 | 第26-55页 |
| 2.1 概述 | 第26页 |
| 2.2 试验概况 | 第26-35页 |
| 2.2.1 试件具体参数 | 第26-28页 |
| 2.2.2 材料性能 | 第28-30页 |
| 2.2.3 试件制作 | 第30页 |
| 2.2.4 施加弯曲荷载 | 第30-33页 |
| 2.2.5 测量方案 | 第33-35页 |
| 2.2.5.1 氯离子含量 | 第33-34页 |
| 2.2.5.2 钢筋锈蚀率 | 第34-35页 |
| 2.3 试验现象 | 第35-37页 |
| 2.4 试验结果及分析 | 第37-53页 |
| 2.4.1 不同试验参数对氯离子浓度分布的影响分析 | 第37-46页 |
| 2.4.1.1 荷载比 | 第37-39页 |
| 2.4.1.2 水灰比 | 第39-41页 |
| 2.4.1.3 受力部位 | 第41-43页 |
| 2.4.1.4 裂缝宽度 | 第43-45页 |
| 2.4.1.5 干湿循环时间 | 第45-46页 |
| 2.4.2 氯离子扩散系数和混凝土表面氯离子浓度 | 第46-47页 |
| 2.4.3 弯曲荷载对氯离子输运速度的影响 | 第47-48页 |
| 2.4.4 钢筋锈蚀特征 | 第48-52页 |
| 2.4.5 钢筋失重率 | 第52-53页 |
| 2.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第三章 荷载与氯盐干湿循环共同作用下RC梁数值模拟分析 | 第55-93页 |
| 3.1 概述 | 第55-56页 |
| 3.2 非饱和理论模型机理及试算 | 第56-63页 |
| 3.2.1 水分-氯离子对流扩散耦合传输模型的建立 | 第56-58页 |
| 3.2.1.1 非饱和水状态下混凝土水分传输模型 | 第56-57页 |
| 3.2.1.2 非饱和水状态下混凝土氯离子传输模型 | 第57-58页 |
| 3.2.2 有限元试算结果分析 | 第58-61页 |
| 3.2.3 非饱和理论模型参数分析 | 第61-63页 |
| 3.2.3.1 干燥与湿润时间比例 | 第61-62页 |
| 3.2.3.2 初始孔隙饱和度 | 第62-63页 |
| 3.2.3.3 湿润过程及干燥过程中饱和状态水分扩散系数 | 第63页 |
| 3.3 考虑荷载作用下混凝土损伤影响函数dF的氯离子扩散对流过程 | 第63-64页 |
| 3.4 多因素作用下氯离子扩散系数理论模型 | 第64-68页 |
| 3.4.1 时间劣化因素与水灰比因素 | 第65-66页 |
| 3.4.2 荷载作用因素 | 第66页 |
| 3.4.3 氯离子结合作用因素 | 第66-67页 |
| 3.4.4 温度因素 | 第67-68页 |
| 3.4.5 混凝土内部相对湿度因素 | 第68页 |
| 3.5 RC梁有限元分析 | 第68-91页 |
| 3.5.1 有限元COMSOL实例验证 | 第68-70页 |
| 3.5.2 本文试验COMSOL建模过程与模型参数 | 第70-76页 |
| 3.5.2.1 参数与函数定义 | 第71-72页 |
| 3.5.2.2 几何模型建立与材料参数定义 | 第72页 |
| 3.5.2.3 建立“固体力学”物理场、“桁架”物理场 | 第72-73页 |
| 3.5.2.4 建立氯离子和水分“对流-扩散方程”物理场 | 第73页 |
| 3.5.2.5 网格划分 | 第73-74页 |
| 3.5.2.6 计算步骤设置 | 第74页 |
| 3.5.2.7 结合MATLAB添加二次开发子程序 | 第74-76页 |
| 3.5.3 COMSOL结果分析 | 第76-83页 |
| 3.5.3.1 COMSOL分析结果与试验结果对比 | 第76-78页 |
| 3.5.3.2 施加弯曲荷载后RC梁力学损伤分析 | 第78-81页 |
| 3.5.3.3 混凝土不同裂缝控制等级和力学损伤对氯离子输运的影响.. | 第81-83页 |
| 3.5.4 有限元参数化分析 | 第83-91页 |
| 3.5.4.1 荷载比 | 第83-86页 |
| 3.5.4.2 材料、水灰比和暴露环境 | 第86-88页 |
| 3.5.4.3 时间 | 第88-89页 |
| 3.5.4.4 氯离子结合作用 | 第89-90页 |
| 3.5.4.5 温度 | 第90-91页 |
| 3.6 本章小结 | 第91-93页 |
| 第四章 锈蚀钢筋混凝土梁落锤冲击试验研究 | 第93-113页 |
| 4.1 概述 | 第93页 |
| 4.2 试件设计 | 第93页 |
| 4.3 冲击试验设备简介及加载方案 | 第93-94页 |
| 4.4 试验数据记录 | 第94-95页 |
| 4.5 试验结果与分析 | 第95-111页 |
| 4.5.1 冲击破坏模式 | 第95-103页 |
| 4.5.2 冲击力时程曲线 | 第103-105页 |
| 4.5.3 冲击力分析 | 第105-106页 |
| 4.5.4 跨中位移时程曲线 | 第106-108页 |
| 4.5.5 冲击力的荷载-位移曲线 | 第108页 |
| 4.5.6 速度和能量分析 | 第108-110页 |
| 4.5.7 钢筋应变 | 第110-111页 |
| 4.5.8 动静试验的对比和计算 | 第111页 |
| 4.6 本章小结 | 第111-113页 |
| 结论与展望 | 第113-116页 |
| 参考文献 | 第116-121页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第121-122页 |
| 致谢 | 第122-124页 |
| 附件 | 第124页 |
