摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-27页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 波形钢腹板-RPC组合梁的提出 | 第12-19页 |
1.2.1 波形钢腹板PC梁 | 第13-15页 |
1.2.2 活性粉末混凝土(RPC) | 第15-18页 |
1.2.3 波形钢腹板-RPC组合梁 | 第18-19页 |
1.3 钢-混凝土组合梁栓钉抗剪连接的研究现状 | 第19-26页 |
1.3.1 钢-混凝土组合梁栓钉抗剪连接研究现状 | 第21-23页 |
1.3.2 钢-RPC组合桥面板栓钉抗剪连接研究现状 | 第23-24页 |
1.3.3 现行规范的规定 | 第24-26页 |
1.4 本文的主要研究内容 | 第26-27页 |
第二章 钢-RPC组合梁栓钉抗剪连接有限元分析 | 第27-44页 |
2.1 栓钉承载力的理论计算 | 第27-28页 |
2.2 有限元模型的建立 | 第28-33页 |
2.2.1 模型参数设计 | 第28-29页 |
2.2.2 网格划分 | 第29-30页 |
2.2.3 材料失效准则和本构关系 | 第30-32页 |
2.2.4 边界条件与加载 | 第32-33页 |
2.3 运用ABAQUS的有限元分析结果 | 第33-38页 |
2.3.1 整体破坏形式 | 第33-34页 |
2.3.2 荷载-层间滑移曲线 | 第34-36页 |
2.3.3 单个栓钉受力变形规律 | 第36-38页 |
2.4 运用ANSYS的有限元分析 | 第38-40页 |
2.4.1 整体破坏形式 | 第38-39页 |
2.4.2 荷载-界面滑移曲线 | 第39-40页 |
2.5 两种有限元计算结果对比 | 第40-43页 |
2.5.1 有限元计算栓钉承载力比较 | 第40-41页 |
2.5.2 荷载-界面滑移曲线比较 | 第41-43页 |
2.6 本章小结 | 第43-44页 |
第三章 钢-RPC组合梁栓钉抗剪实验研究 | 第44-81页 |
3.1 实验材料与试件 | 第44-50页 |
3.1.1 实验材料 | 第45-47页 |
3.1.2 试件制作 | 第47-49页 |
3.1.3 试件分组 | 第49-50页 |
3.2 实验方法及实验装置 | 第50-51页 |
3.2.1 加载方式 | 第50-51页 |
3.2.2 加载头装置 | 第51页 |
3.3 测试系统 | 第51-53页 |
3.4 主要实验结果 | 第53-74页 |
3.4.1 破坏形态 | 第55-59页 |
3.4.2 极限承载力Pu | 第59-60页 |
3.4.3 荷载-界面滑移曲线 | 第60-64页 |
3.4.4 荷载-位移曲线 | 第64-66页 |
3.4.5 栓钉荷载-应变曲线 | 第66-74页 |
3.5 实验与有限元分析对比 | 第74-79页 |
3.5.1 破坏形式 | 第74页 |
3.5.2 极限承载力 | 第74-76页 |
3.5.3 对规范公式提出改进方案 | 第76-79页 |
3.6 本章小结 | 第79-81页 |
第四章 波形钢腹板-RPC组合梁工程实例验算 | 第81-101页 |
4.1 工程中栓钉抗剪承载力验算 | 第81-89页 |
4.1.1 栓钉抗剪承载力验算的基础和假设 | 第81-82页 |
4.1.2 工程实例 | 第82-86页 |
4.1.3 验算过程和结果 | 第86-89页 |
4.2 Midas实桥算例 | 第89-94页 |
4.2.1 工程概况 | 第89-90页 |
4.2.2 计算基本资料 | 第90-92页 |
4.2.3 Midas建模说明 | 第92-94页 |
4.3 全桥整体验算结果 | 第94-99页 |
4.3.1 施工阶段短暂应力验算 | 第94-95页 |
4.3.2 短期抗裂验算 | 第95-96页 |
4.3.3 持久状况应力验算 | 第96-97页 |
4.3.4 承载力极限状态验算 | 第97-98页 |
4.3.5 波形钢腹板的抗剪承载力验算 | 第98-99页 |
4.3.6 预应力钢筋拉应力验算 | 第99页 |
4.4 本章小结 | 第99-101页 |
结论与展望 | 第101-103页 |
结论 | 第101-102页 |
本文不足之处 | 第102-103页 |
参考文献 | 第103-109页 |
附录 | 第109-115页 |
附录Ⅰ 波形钢腹板抗剪承载力验算 | 第109-111页 |
附录Ⅱ 预应力钢筋拉应力PSC验算 | 第111-115页 |
攻读博士/硕士学位期间取得的研究成果 | 第115-116页 |
致谢 | 第116-117页 |
附件 | 第117页 |