车用永磁同步电机弱磁控制策略分析
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题来源及研究的意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.1.2 课题研究的意义 | 第10-11页 |
| 1.2 永磁同步电机基本概述 | 第11-12页 |
| 1.3 PMSM弱磁控制技术概述 | 第12-14页 |
| 1.3.1 PMSM弱磁控制国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 PMSM弱磁控制国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本文的主要研究内容和基本结构 | 第14-16页 |
| 第2章 永磁同步电机电流矢量控制策略分析 | 第16-39页 |
| 2.1 坐标变换 | 第16-17页 |
| 2.1.1 CLARKE变换 | 第16-17页 |
| 2.1.2 PARK变换 | 第17页 |
| 2.2 永磁同步电机在d-q坐标系下数学模型 | 第17-21页 |
| 2.2.1 电压极限椭圆 | 第18-19页 |
| 2.2.2 电流极限圆 | 第19-20页 |
| 2.2.3 永磁同步电机的参数定义 | 第20-21页 |
| 2.3 永磁同步电机电流控制策略 | 第21-31页 |
| 2.3.1 i_d= 0控制 | 第21-23页 |
| 2.3.2 cos? = 1控制 | 第23-24页 |
| 2.3.3 恒磁链控制 | 第24-27页 |
| 2.3.4 最大转矩/电流比控制 | 第27-30页 |
| 2.3.5 四种电流控制策略的比较 | 第30-31页 |
| 2.4 永磁同步电动机的弱磁控制 | 第31-38页 |
| 2.4.1 永磁同步电机弱磁控制的基本原理 | 第31-32页 |
| 2.4.2 永磁同步电动机一般弱磁控制 | 第32-34页 |
| 2.4.3 最大输入功率弱磁控制 | 第34-37页 |
| 2.4.4 永磁同步电动机弱磁扩速能力的提高 | 第37-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 永磁同步电机弱磁电流计算 | 第39-48页 |
| 3.1 弱磁算法存在问题分析 | 第39-40页 |
| 3.1.1 工程上实际运用的控制方法 | 第39-40页 |
| 3.2 各控制段的弱磁电流计算方法分析 | 第40-41页 |
| 3.3 一种新的弱磁电流计算方法实现 | 第41-47页 |
| 3.3.1 最大转矩电流比求解： | 第41-42页 |
| 3.3.2 恒扭矩控制求解： | 第42-43页 |
| 3.3.3 最大功率控制求解： | 第43-44页 |
| 3.3.4 计算流程及说明： | 第44-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 永磁同步电机弱磁仿真分析及试验 | 第48-70页 |
| 4.1 计算弱磁控制电流指令和 | 第48-54页 |
| 4.2 simulink弱磁仿真分析 | 第54-61页 |
| 4.2.1 查表法仿真系统框图 | 第54-57页 |
| 4.2.2 与i_d = 0控制的比较 | 第57-61页 |
| 4.3 台架试验验证及结果分析 | 第61-69页 |
| 4.4 本章总结 | 第69-70页 |
| 第5章 总结和展望 | 第70-71页 |
| 5.1 总结 | 第70页 |
| 5.2 本文的不足和展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第74页 |
