陕南凤凰古镇空间布局调适研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-14页 |
| 1.1.1 历史文化村镇的保护与发展 | 第11-12页 |
| 1.1.2 旅游业的兴起 | 第12-13页 |
| 1.1.3 课题的提出 | 第13-14页 |
| 1.2 研究对象及相关概念界定 | 第14-16页 |
| 1.2.1 研究对象 | 第14-15页 |
| 1.2.2 相关概念界定 | 第15-16页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第16-17页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第16页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第17-21页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第17-18页 |
| 1.4.2 国内研究现状 | 第18-20页 |
| 1.4.3 国内外相关研究现状总结 | 第20-21页 |
| 1.5 研究内容与方法 | 第21-22页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第21页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第21-22页 |
| 1.6 技术路线 | 第22-23页 |
| 2 凤凰古镇空间布局特征分析 | 第23-35页 |
| 2.1 凤凰古镇概况 | 第23-26页 |
| 2.1.1 古镇的地理区位 | 第23-24页 |
| 2.1.2 古镇的历史变迁 | 第24-26页 |
| 2.2 古镇空间布局的总体特征 | 第26-28页 |
| 2.2.1 古镇空间的山水格局特征 | 第26-27页 |
| 2.2.2 古镇空间的内部营建特征 | 第27-28页 |
| 2.3 古镇空间布局的分系统特征 | 第28-34页 |
| 2.3.1 居住空间特征 | 第28-31页 |
| 2.3.2 游憩空间特征 | 第31-32页 |
| 2.3.3 服务空间特征 | 第32-33页 |
| 2.3.4 交通空间特征 | 第33-34页 |
| 2.4 小结 | 第34-35页 |
| 3 凤凰古镇居住空间分析及调适 | 第35-52页 |
| 3.1 古镇居住空间的问题剖析 | 第35-37页 |
| 3.1.1 居民居住空间存在问题 | 第35-36页 |
| 3.1.2 游客居住空间存在问题 | 第36-37页 |
| 3.2 居民与游客的居住空间诉求解析 | 第37-38页 |
| 3.3 古镇居住空间的适宜性评价 | 第38-48页 |
| 3.3.1 居民居住空间适宜性评价 | 第39-44页 |
| 3.3.2 游客居住空间适宜性评价 | 第44-48页 |
| 3.4 古镇居住空间的布局调适 | 第48-50页 |
| 3.4.1 居住空间分布的分区引导 | 第49-50页 |
| 3.4.2 居住空间的品质提升 | 第50页 |
| 3.5 小结 | 第50-52页 |
| 4 凤凰古镇游憩空间分析及调适 | 第52-64页 |
| 4.1 古镇游憩空间的问题剖析 | 第52-54页 |
| 4.1.1 游憩资源利用不充分 | 第52-53页 |
| 4.1.2 主体游憩行为活动单一 | 第53-54页 |
| 4.2 居民与游客的游憩空间诉求解析 | 第54-55页 |
| 4.3 古镇游憩机会谱分析 | 第55-61页 |
| 4.3.1 游憩环境类型划分 | 第55-56页 |
| 4.3.2 游憩环境因子分析 | 第56-60页 |
| 4.3.3 游憩机会谱构建 | 第60-61页 |
| 4.4 古镇游憩空间的布局调适 | 第61-63页 |
| 4.4.1 游憩空间及设施的适度调增 | 第62-63页 |
| 4.4.2 游憩行为的空间引导 | 第63页 |
| 4.5 小结 | 第63-64页 |
| 5 凤凰古镇服务空间分析及调适 | 第64-75页 |
| 5.1 古镇服务空间的问题剖析 | 第64-66页 |
| 5.1.1 商业服务空间的问题 | 第64-65页 |
| 5.1.2 公共服务空间的问题 | 第65-66页 |
| 5.2 居民与游客的服务空间诉求解析 | 第66-68页 |
| 5.3 古镇服务空间的布局分析 | 第68-71页 |
| 5.3.1 商业服务空间布局分析 | 第68-70页 |
| 5.3.2 公共服务空间布局分析 | 第70-71页 |
| 5.4 古镇服务空间的布局调适 | 第71-74页 |
| 5.4.1 商业服务空间布局调适 | 第71-73页 |
| 5.4.2 公共服务空间布局调适 | 第73-74页 |
| 5.5 小结 | 第74-75页 |
| 6 凤凰古镇交通空间分析及调适 | 第75-88页 |
| 6.1 古镇交通空间的问题剖析 | 第75-77页 |
| 6.1.1 车行交通空间问题剖析 | 第75-77页 |
| 6.1.2 步行交通空间问题剖析 | 第77页 |
| 6.2 居民与游客的交通空间诉求解析 | 第77-79页 |
| 6.3 古镇交通空间的句法分析 | 第79-83页 |
| 6.3.1 车行交通空间句法分析 | 第79-81页 |
| 6.3.2 步行交通空间句法分析 | 第81-83页 |
| 6.4 古镇交通空间的布局调适 | 第83-87页 |
| 6.4.1 车行交通空间调适 | 第83-86页 |
| 6.4.2 步行交通空间调适 | 第86-87页 |
| 6.5 小结 | 第87-88页 |
| 7 凤凰古镇空间布局综合调适与比较 | 第88-97页 |
| 7.1 古镇空间布局的综合调适 | 第88-90页 |
| 7.1.1 各个系统调适结果的叠加 | 第88-89页 |
| 7.1.2 各个系统之间冲突的协调 | 第89页 |
| 7.1.3 综合布局调适方案的特征 | 第89-90页 |
| 7.2 调适方案与空间布局现状相比较 | 第90-94页 |
| 7.2.1 现状空间系统的调适评价 | 第90-93页 |
| 7.2.2 对现状调适的实施建议 | 第93-94页 |
| 7.3 调适方案与规划方案相比较 | 第94-97页 |
| 7.3.1 与古镇旅游发展总体规划对比 | 第94-95页 |
| 7.3.2 对规划方案的调整建议 | 第95-97页 |
| 8 结论 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 图表目录 | 第103-107页 |
| 图录 | 第103-106页 |
| 表录 | 第106-107页 |
| 附录 | 第107-110页 |
| 致谢 | 第110页 |
