西安市城市交通拥堵分析及对策研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 绪论 | 第10-17页 |
| （一） 交通拥堵问题研究背景 | 第10-12页 |
| 1．国际背景 | 第10页 |
| 2．国内背景 | 第10-12页 |
| （二） 研究目的意义和方法内容 | 第12-14页 |
| 1．研究的目的 | 第12页 |
| 2．研究的意义 | 第12页 |
| 3．研究的方法 | 第12-13页 |
| 4．研究的内容 | 第13-14页 |
| （三） 国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1．国外研究现状 | 第14-15页 |
| 2．国内研究现状 | 第15-17页 |
| 一、 城市交通拥堵概述 | 第17-24页 |
| （一） 相关概念 | 第17-20页 |
| 1．城市交通 | 第17-18页 |
| 2．交通控制 | 第18页 |
| 3．交通需求 | 第18-19页 |
| 4．交通拥堵 | 第19-20页 |
| （二） 交通拥堵相关属性 | 第20-24页 |
| 1．交通拥堵的特性 | 第20-22页 |
| 2．交通拥堵的规律 | 第22页 |
| 3．交通拥堵的危害 | 第22-24页 |
| 二、 西安城市交通拥堵分析 | 第24-35页 |
| （一） 西安城市交通现状 | 第24-29页 |
| 1．西安市情 | 第24-25页 |
| 2．路网结构 | 第25-26页 |
| 3．汽车增长态势 | 第26-28页 |
| 4．公共交通 | 第28页 |
| 5．人员出行特征 | 第28-29页 |
| （二） 西安城市拥堵分析 | 第29-32页 |
| 1．拥堵现状 | 第29-30页 |
| 2．拥堵分析 | 第30-32页 |
| （三） 西安城市拥堵成因剖析 | 第32-35页 |
| 1．人员因素 | 第32页 |
| 2、车辆因素 | 第32-33页 |
| 3．道路因素 | 第33页 |
| 4．管理因素 | 第33-34页 |
| 5．占道因素 | 第34-35页 |
| 三、 国内外城市交通拥堵治理经验 | 第35-41页 |
| （一） 国外解决城市交通拥堵的成功经验 | 第35-37页 |
| 1．强化规划引领 | 第35页 |
| 2．发展公共交通 | 第35-36页 |
| 3．拥挤性收费 | 第36页 |
| 4．车辆限行 | 第36页 |
| 5．倡导自行车出行 | 第36-37页 |
| 6．实行错时上下班和弹性工作制 | 第37页 |
| （二） 国内解决城市交通拥堵的有益举措 | 第37-39页 |
| 1．北京拥堵治理 | 第37-38页 |
| 2．香港拥堵治理 | 第38页 |
| 3．上海拥堵治理 | 第38页 |
| 4．广州拥堵治理 | 第38-39页 |
| 5．杭州拥堵治理 | 第39页 |
| （三） 国内外解决城市交通拥堵成功经验的启示 | 第39-41页 |
| 四、 解决西安市城市交通拥堵的对策 | 第41-49页 |
| （一） 加强交通安全文明意识教育 | 第41-42页 |
| （二） 大力发展公共交通事业 | 第42-44页 |
| （三） 试点推行交通需求管理 | 第44-45页 |
| （四） 加强城市道路交通综合管理 | 第45-46页 |
| （五） 完善路网结构等基础设施建设 | 第46-47页 |
| （六） 尽量减少占道施工负面影响 | 第47-49页 |
| 结论与展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
