| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 图表索引 | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 主要研究内容 | 第10页 |
| 1.3 研究价值 | 第10-11页 |
| 1.4 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.5 论文结构 | 第12-14页 |
| 2 文献综述 | 第14-25页 |
| 2.1 中国城市化格局及趋势 | 第14-16页 |
| 2.2 交通运输对城市化的影响 | 第16-20页 |
| 2.3 高速铁路与城市化 | 第20-24页 |
| 2.4 现有研究的不足 | 第24-25页 |
| 3 铁路提速对沿线城市可达性及人口增长影响的初步分析 | 第25-32页 |
| 3.1 铁路提速概况 | 第25-26页 |
| 3.2 铁路提速对城市可达性的影响 | 第26-29页 |
| 3.3 铁路提速阶段人口分布变化 | 第29-30页 |
| 3.4 小结 | 第30-32页 |
| 4 铁路提速对沿线城市人口增长的进一步分析 | 第32-38页 |
| 4.1 研究方法 | 第32-34页 |
| 4.2 结果分析 | 第34-37页 |
| 4.3 小结 | 第37-38页 |
| 5 高速铁路网络对城市化格局变化的影响分析 | 第38-48页 |
| 5.1 中国高速铁路发展概况 | 第38-40页 |
| 5.2 研究方法 | 第40-41页 |
| 5.3 结果分析 | 第41-47页 |
| 5.4 小结 | 第47-48页 |
| 6 结论和建议 | 第48-52页 |
| 6.1 主要结论 | 第48-49页 |
| 6.2 政策启示 | 第49-50页 |
| 6.3 研究的不足与展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研成果清单 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |