首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

沥青损伤愈合性能试验研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第13-21页
    1.1 研究背景第13页
    1.2 国内外研究现状及文献综述第13-19页
        1.2.1 损伤愈合性能的理论及影响因素研究第13-18页
        1.2.2 试验方法及愈合性能改善研究第18-19页
    1.3 主要研究内容及意义第19-21页
        1.3.1 主要研究内容第19-20页
        1.3.2 研究意义第20-21页
第2章 研究方案与试验方法第21-27页
    2.1 研究思路第21-22页
    2.2 试验方法第22-23页
        2.2.1 延性拉伸愈合(DTH)试验第22-23页
        2.2.2 双片组愈合(TPH)试验第23页
    2.3 试验仪器第23-26页
        2.3.1 动态剪切流变仪(DSR)第23-24页
        2.3.2 动态剪切流变仪(DSR)工作原理第24-25页
        2.3.3 沥青延度仪第25-26页
        2.3.4 沥青延度仪工作原理第26页
    2.4 本章小结第26-27页
第3章 沥青延性拉伸愈合(DTH)试验研究第27-35页
    3.1 试样制备第27-28页
        3.1.1 沥青第27页
        3.1.2 延性拉伸试验(DTH)试样制备第27-28页
    3.2 延性拉伸愈合(DTH)试验结果及讨论第28-33页
        3.2.1 试验结果第28-30页
        3.2.2 试验影响因素的讨论第30-33页
    3.3 本章小结第33-35页
第4章 沥青双片组愈合(TPH)试验研究第35-48页
    4.1 概述第35页
    4.2 试样制备第35-36页
        4.2.1 沥青材料第35页
        4.2.2 动态剪切试验(DSR)试样制备第35-36页
    4.3 试验步骤第36-38页
    4.4 试验模型图与试验装置第38-39页
    4.5 初始愈合阶段试验结果及讨论第39-41页
        4.5.1 初始愈合曲线第39-40页
        4.5.2 影响因素的讨论第40-41页
    4.6 时间依赖愈合阶段试验结果及讨论第41-47页
        4.6.1 时间依赖愈合阶段试验结果(GC 模式)第41-43页
        4.6.2 时间依赖愈合阶段试验结果(NF 模式)第43-46页
        4.6.3 应力的影响分析第46-47页
    4.7 本章小结第47-48页
第5章 外加剂对沥青愈合性能的影响研究第48-57页
    5.1 概述第48页
    5.2 SBS 改性沥青损伤愈合性能的试验研究第48-51页
        5.2.1 SBS 改性沥青简介第48-49页
        5.2.2 试样制备与试验第49-50页
        5.2.3 试验结果第50-51页
    5.3 填料对沥青损伤愈合性能研究第51-56页
        5.3.1 填料及粉胶比第51-52页
        5.3.2 试样的制备第52页
        5.3.3 试验方法第52-53页
        5.3.4 初始愈合阶段第53-54页
        5.3.5 时间依赖愈合阶段(NF 模式)第54-56页
    5.4 本章小结第56-57页
结语第57-59页
参考文献第59-64页
致谢第64-65页
附录A(攻读学位期间所发表的学术论文目录)第65页

论文共65页,点击 下载论文
上一篇:横观各向同性路面结构力学行为研究
下一篇:铁路运输发展与中国城市化格局演变