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机载超短波抗窄带干扰技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-14页
    1.1 选题背景及意义第10页
    1.2 国内外研究现状及发展趋势第10-12页
    1.3 论文主要工作第12-14页
2 直扩通信系统的原理和干扰识别算法第14-27页
    2.1 直扩通信系统的基本工作原理第14-18页
        2.1.1 直扩系统的工作原理第14-15页
        2.1.2 直扩系统的数学建模第15-17页
        2.1.3 机载通信系统的窄带干扰抑制原理第17-18页
    2.2 干扰识别算法第18-22页
        2.2.1 平均频谱平坦系数识别算法第19页
        2.2.2 归一化频谱之3dB带宽识别算法第19-20页
        2.2.3 能限因子识别算法第20页
        2.2.4 改进的能限因子识别算法第20-22页
    2.3 仿真验证与分析第22-25页
    2.4 本章小结第25-27页
3 时域、变换域干扰抑制算法第27-43页
    3.1 基于时域预测的窄带干扰抑制算法第27-31页
        3.1.1 时域线性自适应算法第27-30页
        3.1.2 归一化LMS算法第30-31页
    3.2 频域自适应算法第31-33页
    3.3 变换域干扰抑制算法第33-40页
        3.3.1 FFT重叠变换干扰抑制算法第35-38页
        3.3.2 SVD奇异值分解干扰抑制算法第38-39页
        3.3.3 变换域干扰抑制算法的性能分析第39-40页
    3.4 仿真验证分析第40-42页
    3.5 本章小结第42-43页
4 门限法窄带干扰抑制第43-53页
    4.1 门限干扰检测算法分类第43-46页
        4.1.1 单门限干扰检测算法第43-45页
        4.1.2 双门限干扰检测算法第45-46页
    4.2 差分法窄带干扰抑制技术第46-47页
    4.3 连续均值去除算法第47-50页
        4.3.1 CME算法第47-49页
        4.3.2 前向连续均值去除算法第49-50页
    4.4 仿真分析第50-52页
        4.4.1 实验仿真第50-51页
        4.4.2 两种算法的性能比较第51-52页
    4.5 本章小结第52-53页
5 分段检测三门限干扰抑制算法第53-66页
    5.1 采用多门限进行干扰抑制第53-54页
    5.2 分段检测三门限干扰抑制算法第54-59页
        5.2.1 分段检测算法第54-55页
        5.2.2 三门限干扰抑制算法第55-58页
        5.2.3 分段检测算法与FCME算法的复杂度对比分析第58-59页
    5.3 分段检测三门限算法仿真与分析第59-65页
    5.4 本章小结第65-66页
6 总结与展望第66-68页
    6.1 论文总结第66-67页
    6.2 论文展望第67-68页
参考文献第68-71页
个人简历、在学期间研究成果第71-72页
致谢第72页

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