| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题的背景 | 第9页 |
| 1.2 履带起重机发展现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国外履带起重机发展现状 | 第9-12页 |
| 1.2.2 国内履带起重机发展现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 履带起重机发展趋势 | 第13页 |
| 1.3 论文的主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 起重机主臂解析计算方法 | 第15-41页 |
| 2.1 起重机主臂总体设计 | 第15-17页 |
| 2.2 主臂解析法计算方法 | 第17-25页 |
| 2.2.1 载荷情况及组合 | 第17页 |
| 2.2.2 安全系数的选取及材料许用应力计算 | 第17-20页 |
| 2.2.3 构件受力计算 | 第20-21页 |
| 2.2.4 臂架整体稳定性计算 | 第21-22页 |
| 2.2.5 臂架结构强度计算 | 第22页 |
| 2.2.6 臂架结构稳定性计算 | 第22-24页 |
| 2.2.7 单肢稳定性计算 | 第24页 |
| 2.2.8 臂架结构刚度计算 | 第24页 |
| 2.2.9 腹杆稳定性计算 | 第24-25页 |
| 2.3 主臂结构计算 | 第25-38页 |
| 2.3.1 主臂结构及基本参数 | 第25-26页 |
| 2.3.2 主臂主要计算参数 | 第26-28页 |
| 2.3.3 主臂强度计算 | 第28-36页 |
| 2.3.4 主臂结构解析法计算结果汇总 | 第36-38页 |
| 2.3.5 臂架强度安全系数汇总 | 第38页 |
| 2.4 主臂圆管壳体的局部稳定性校核 | 第38-41页 |
| 2.4.1 主臂圆管壳体的局部稳定性理论 | 第38-39页 |
| 2.4.2 主臂圆管壳体的局部稳定性校核实例 | 第39页 |
| 2.4.3 主臂圆管壳体的局部稳定性校核汇总 | 第39-41页 |
| 第3章 起重机主臂强度有限元分析 | 第41-55页 |
| 3.1 起重机主臂有限元模型 | 第41-42页 |
| 3.1.1 分析方法及技术路线 | 第41页 |
| 3.1.2 计算模型 | 第41-42页 |
| 3.1.3 计算内容 | 第42页 |
| 3.2 臂架仿真计算结果 | 第42-55页 |
| 3.2.1 应力计算结果 | 第42-50页 |
| 3.2.2 位移计算结果 | 第50-52页 |
| 3.2.3 稳定性计算结果 | 第52-55页 |
| 第4章 主焊缝静强度及疲劳强度计算校核 | 第55-71页 |
| 4.1 焊缝位置选择 | 第55页 |
| 4.2 焊缝解析法计算 | 第55-67页 |
| 4.2.1 焊缝强度结构计算分析 | 第55-57页 |
| 4.2.2 焊缝的静强度与疲劳强度许用应力的计算方法 | 第57-58页 |
| 4.2.3 计算校核 | 第58-67页 |
| 4.3 主臂焊缝强度有限元计算分析 | 第67-71页 |
| 4.3.1 关于焊接处焊缝的有限元建模处理 | 第67-68页 |
| 4.3.2 主臂弦杆对接处焊缝强度有限元计算结果 | 第68-69页 |
| 4.3.3 主臂 K 形节点焊缝强度有限元计算结果 | 第69-71页 |
| 第5章 起重机主臂强度试验 | 第71-75页 |
| 5.1 静应力测试与有限元分析验证 | 第71-72页 |
| 5.2 臂架刚度测试与有限元分析验证 | 第72-75页 |
| 第6章 总结与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 本文总结 | 第75页 |
| 6.2 工作展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 作者简介及其科研成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |