| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-8页 |
| 变量注释表 | 第25-27页 |
| 1 绪论 | 第27-40页 |
| 1.1 课题来源 | 第27页 |
| 1.2 研究意义 | 第27-29页 |
| 1.3 研究背景与现状 | 第29-37页 |
| 1.4 研究目的 | 第37页 |
| 1.5 技术路线 | 第37-38页 |
| 1.6 研究内容 | 第38-40页 |
| 2 摩擦式提升系统钢丝绳动力学及动态接触蠕动理论建模及实例分析 | 第40-60页 |
| 2.1 摩擦轮切点处钢丝绳动张力 | 第40-46页 |
| 2.2 钢丝绳-摩擦衬垫间的动态接触 | 第46-50页 |
| 2.3 钢丝绳-摩擦衬垫间的动态蠕动 | 第50-59页 |
| 2.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 3 摩擦式提升系统的动态摩擦传动机理研究 | 第60-82页 |
| 3.1 实验平台的研制 | 第60-66页 |
| 3.2 实测结果与模型验证 | 第66-68页 |
| 3.3 动态摩擦弧理论的提出 | 第68-74页 |
| 3.4 动态摩擦传动弧段的划分 | 第74-80页 |
| 3.5 本章小结 | 第80-82页 |
| 4 摩擦式提升系统的钢丝绳横-纵向振动与摩擦耦合特性 | 第82-105页 |
| 4.1 摩擦式提升系统仿真建模 | 第82-85页 |
| 4.2 钢丝绳振动特性分析 | 第85-92页 |
| 4.3 钢丝绳振动与摩擦传动的耦合关系 | 第92-103页 |
| 4.4 本章小结 | 第103-105页 |
| 5 摩擦式提升系统冲击稳定性与横-纵耦合振动特性 | 第105-125页 |
| 5.1 冲击工况实验方案 | 第105-109页 |
| 5.2 紧急制动工况 | 第109-112页 |
| 5.3 容器卡顿工况 | 第112-115页 |
| 5.4 外源周期激励工况 | 第115-124页 |
| 5.5 本章小结 | 第124-125页 |
| 6 摩擦式提升系统摩擦传动平稳性研究 | 第125-145页 |
| 6.1 提升钢丝绳张力 | 第125-133页 |
| 6.2 提升钢丝绳振动分析 | 第133-142页 |
| 6.3 摩擦式提升系统动态设计研究软件开发 | 第142-143页 |
| 6.4 本章小结 | 第143-145页 |
| 7 摩擦式提升系统全局动力学建模及其工业性验证 | 第145-171页 |
| 7.1 设备结构及运行参数 | 第145-148页 |
| 7.2 振动测试方案 | 第148页 |
| 7.3 振动测试结果分析 | 第148-153页 |
| 7.4 摩擦式提升系统全局动力学模型 | 第153-156页 |
| 7.5 钢丝绳各向振动及结果验证 | 第156-158页 |
| 7.6 动态摩擦传动参数响应讨论 | 第158-169页 |
| 7.7 本章小结 | 第169-171页 |
| 8 结论 | 第171-174页 |
| 8.1 主要结论 | 第171-173页 |
| 8.2 研究展望 | 第173-174页 |
| 参考文献 | 第174-185页 |
| 作者简历 | 第185-188页 |
| 学位论文数据集 | 第188页 |