涡轮叶片气膜孔超快激光加工精确控形方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 存在问题 | 第12-14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-20页 |
| 1.3.1 叶片位移场模型建立与表征研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.2 气膜孔加工方法研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.3 超快激光精确加工微小孔研究现状 | 第18-20页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 涡轮叶片变形模型的表征 | 第22-36页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 涡轮叶片凝固过程数值模拟 | 第22-27页 |
| 2.2.1 涡轮叶片熔模精铸工艺 | 第22-24页 |
| 2.2.2 PROCAST涡轮叶片凝固过程模拟 | 第24-27页 |
| 2.3 涡轮叶片变形位移场建模 | 第27-31页 |
| 2.3.1 PROCAST网格对应建立位移场 | 第27-28页 |
| 2.3.2 曲线等参数离散建立位移场 | 第28-30页 |
| 2.3.3 基于中弧线对应切点建立位移场 | 第30-31页 |
| 2.4 涡轮叶片模拟模型与实测模型的配准与对比 | 第31-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 涡轮叶片气膜孔精确建模方法研究 | 第36-51页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 叶片铸造变形位移场的分解 | 第36-45页 |
| 3.2.1 叶片截面曲线与特征参数 | 第36-37页 |
| 3.2.2 叶片曲线扭转变形量的分解 | 第37-38页 |
| 3.2.3 叶片曲线弯曲变形量的分解 | 第38-45页 |
| 3.2.4 叶片曲线收缩变形量的分解 | 第45页 |
| 3.3 气膜孔建模方法研究 | 第45-50页 |
| 3.3.1 气膜孔位置参数修正 | 第45-48页 |
| 3.3.2 叶片壁厚修正 | 第48-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 超快激光微小孔加工实验研究 | 第51-72页 |
| 4.1 引言 | 第51页 |
| 4.2 超快激光加工实验系统及加工方式 | 第51-57页 |
| 4.2.1 微小孔加工方式选择 | 第51-53页 |
| 4.2.2 实验设备与实验材料 | 第53-57页 |
| 4.3 激光参数单因素变量实验 | 第57-65页 |
| 4.3.1 重复频率对烧蚀深度的影响 | 第57-59页 |
| 4.3.2 旋转速度对烧蚀深度的影响 | 第59-60页 |
| 4.3.3 平均功率对烧蚀深度的影响 | 第60-61页 |
| 4.3.4 重叠率对烧蚀深度的影响 | 第61-65页 |
| 4.4 激光参数正交实验 | 第65-71页 |
| 4.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 气膜孔加工时空演化与控形方法 | 第72-80页 |
| 5.1 引言 | 第72页 |
| 5.2 超快激光烧蚀金属材料的理论基础 | 第72-74页 |
| 5.3 螺旋加工工艺过程建模 | 第74-76页 |
| 5.4 基于时空演化的气膜孔形貌分析 | 第76-79页 |
| 5.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 结论与展望 | 第80-82页 |
| 6.1 工作总结 | 第80页 |
| 6.2 研究展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第88页 |
