基于ATOS测量系统的常规工程零件CAD模型重构方法研究
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| 1．1 引言 | 第9-10页 |
| 1．2 实物反求工程的概念和作用 | 第10-12页 |
| 1．3 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1．3．1 数据获取 | 第13页 |
| 1．3．2 点云的预处理 | 第13-15页 |
| 1．3．3 点云的分割与拟合 | 第15-16页 |
| 1．3．4 重构模型的精度评价 | 第16页 |
| 1．4 本文研究的对象与主要内容 | 第16-18页 |
| 1．5 本文研究课题的背景与研究意义 | 第18-19页 |
| 1．6 本章小结 | 第19-20页 |
| 2 基于ATOS测量系统的数据获取方法 | 第20-33页 |
| 2．1 引言 | 第20-21页 |
| 2．2 ATOS系统测量原理 | 第21-29页 |
| 2．2．1 ATOS系统概述 | 第21-23页 |
| 2．2．2 ATOS系统的基本原理 | 第23-29页 |
| 2．3 ATOS系统在反求工程中的应用 | 第29-32页 |
| 2．4 本章小结 | 第32-33页 |
| 3 点云的预处理 | 第33-46页 |
| 3．1 引言 | 第33-34页 |
| 3．2 点云的多边形化 | 第34页 |
| 3．3 点云的光顺 | 第34-37页 |
| 3．3．1 基于角度的去除Spike的方法 | 第36页 |
| 3．3．2 高斯中值滤波，平均滤波和中值滤波 | 第36-37页 |
| 3．4 点云的精简 | 第37-40页 |
| 3．4．1 传统的采样方法 | 第38-39页 |
| 3．4．2 栅格法 | 第39-40页 |
| 3．5 多视点云的对齐 | 第40-44页 |
| 3．5．1 基于特征的对齐 | 第40-43页 |
| 3．5．2 基于点匹配的对齐 | 第43-44页 |
| 3．6 本章小结 | 第44-46页 |
| 4 CAD模型的生成 | 第46-58页 |
| 4．1 引言 | 第46-49页 |
| 4．2 基于特征曲面的分割方法 | 第49-53页 |
| 4．2．1 尖锐边和小半径圆角的提取 | 第49-51页 |
| 4．2．2 简单解析曲面特征的识别 | 第51-53页 |
| 4．3 曲面的拟合 | 第53-55页 |
| 4．4 曲面的拼接和圆角的反求 | 第55-57页 |
| 4．5 本章小结 | 第57-58页 |
| 5 重构模型的精度评价 | 第58-67页 |
| 5．1 引言 | 第58页 |
| 5．2 误差来源分析 | 第58-60页 |
| 5．3 轮廓度误差 | 第60-63页 |
| 5．4 曲面光顺品质分析 | 第63-66页 |
| 5．5 本章小结 | 第66-67页 |
| 6 工程实践 | 第67-77页 |
| 6．1 课题的实施背景和技术难点 | 第67-71页 |
| 6．1．1 本课题的实施背景 | 第67页 |
| 6．1．2 本课题的实施技术难点 | 第67-71页 |
| 6．2 课题实施特点和技术流程 | 第71-76页 |
| 6．2．1 课题实施特点 | 第71页 |
| 6．2．2 课题技术流程 | 第71-76页 |
| 6．3 本章小结 | 第76-77页 |
| 7 结论 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 附录：攻读硕士学位期间完成的工作与发表的论文 | 第85页 |
