| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 课题研究意义 | 第7-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3 本课题主要研究的内容 | 第14-15页 |
| 第二章 海上风机筒型基础结构设计方案比选 | 第15-36页 |
| 2.1 基础荷载分析 | 第16-22页 |
| 2.2 地基稳定性分析 | 第22-26页 |
| 2.3 筒型基础气浮稳性分析 | 第26-27页 |
| 2.4 筒型基础负压沉贯分析 | 第27-29页 |
| 2.5 不同结构形式筒型基础方案比较 | 第29-35页 |
| 2.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 钢混组合筒型基础强度和稳定有限元分析 | 第36-72页 |
| 3.1 三维有限元模拟方法介绍 | 第36-40页 |
| 3.2 有限元模拟基本条件确定 | 第40-43页 |
| 3.3 静力计算结果分析 | 第43-66页 |
| 3.4 基于有限元的筒型基础在单向荷载作用下的承载特性分析 | 第66-70页 |
| 3.5 本章小结 | 第70-72页 |
| 第四章 基础钢结构疲劳分析 | 第72-78页 |
| 4.1 疲劳寿命评估理论 | 第72-74页 |
| 4.2 疲劳载荷 | 第74-75页 |
| 4.3 有限元分析 | 第75-77页 |
| 4.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 第五章 结论和展望 | 第78-80页 |
| 5.1 结论 | 第78-79页 |
| 5.2 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 研究生期间科研情况说明 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |