| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究目的及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·研究内容与研究方法 | 第10-12页 |
| 第二章 理论概述 | 第12-19页 |
| ·产业结构理论 | 第12-15页 |
| ·马克思主义结构理论 | 第12页 |
| ·结构演变趋势理论 | 第12-13页 |
| ·产业结构调整理论 | 第13-15页 |
| ·中心-外围理论 | 第15-16页 |
| ·梯度转移理论 | 第16-17页 |
| ·点轴开发理论 | 第17-19页 |
| 第三章 地势差与区域互补概念的提出 | 第19-24页 |
| ·概念界定及含义 | 第19页 |
| ·特定对象及适用范围 | 第19-20页 |
| ·有关地势差与区域互补方面的理论 | 第20-24页 |
| ·自由贸易理论 | 第20-21页 |
| ·新贸易理论 | 第21-22页 |
| ·自由贸易理论和新贸易理论结合 | 第22-24页 |
| 第四章 昭通城市发展环境条件分析 | 第24-34页 |
| ·昭通的投资环境 | 第24-28页 |
| ·昭通市投资环境建设现状 | 第24-25页 |
| ·昭通市招商引资现状 | 第25页 |
| ·昭通市投资环境建设存在的不足 | 第25-27页 |
| ·优化昭通市投资环境的措施 | 第27-28页 |
| ·昭通的创业环境 | 第28-30页 |
| ·昭通市创业环境建设的必要性 | 第28-29页 |
| ·昭通市创业环境建设的现状 | 第29页 |
| ·进一步优化昭通市创业环境的措施 | 第29-30页 |
| ·昭通的人居环境 | 第30-34页 |
| ·城市人居环境的内涵 | 第30页 |
| ·昭通市人居环境概况 | 第30-31页 |
| ·优化昭通市人居环境的措施 | 第31-34页 |
| 第五章 昭通城市与周边区域的地势差比较分析 | 第34-59页 |
| ·周边区域状况描述 | 第34-38页 |
| ·昆明、成都、贵阳、重庆经济发展状况 | 第34-36页 |
| ·与昭通毗邻的宜宾、毕节地区的发展状况 | 第36-38页 |
| ·昭通与周边区域的比较分析 | 第38-54页 |
| ·昭通、宜宾、毕节市的区域优势比较 | 第39-48页 |
| ·基于Delphi、AHP的昭通、宜宾、毕节地区区域优势分析 | 第48-54页 |
| ·比较结果及评价 | 第54-59页 |
| 第六章 基于地势差条件下的区域互补战略 | 第59-69页 |
| ·打造以昭通市为中心的经济圈 | 第59-63页 |
| ·以昭通市为中心的经济圈的发展模式 | 第59-61页 |
| ·以昭通市为中心的经济圈的发展对策 | 第61-63页 |
| ·农民工返乡创业发展战略 | 第63-65页 |
| ·农民工返乡创业战略的提出 | 第63-64页 |
| ·金融危机下促进农民工返乡创业的可行性分析 | 第64页 |
| ·金融危机下促进农民工返乡创业的对策研究 | 第64-65页 |
| ·物流发展战略 | 第65-67页 |
| ·昭通物流中转站发展战略 | 第65页 |
| ·昭通物流中转站发展对策 | 第65-67页 |
| ·旅游发展战略 | 第67-69页 |
| ·昭通旅游发展战略 | 第67-68页 |
| ·昭通旅游发展对策 | 第68-69页 |
| 第七章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·论文的创新点 | 第69页 |
| ·论文不足之处 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74页 |
| 附件2 攻读硕士学位期间参与科研项目 | 第74页 |