| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 企业战略管理研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 铁路运输企业服务市场化研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3 主要研究内容与研究思路 | 第16-18页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第16页 |
| 1.3.2 研究思路与方法 | 第16-18页 |
| 第2章 中国铁路运输企业发展现状及存在的问题 | 第18-24页 |
| 2.1 中国铁路运输企业发展回顾 | 第18-19页 |
| 2.1.1 整体甩包袱时期 | 第18页 |
| 2.1.2 跨越式发展时期 | 第18-19页 |
| 2.2 中国铁路运输行业特点 | 第19-21页 |
| 2.3 中国铁路运输企业发展现状 | 第21页 |
| 2.4 现存的主要问题 | 第21-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 中国铁路运输企业经营环境分析 | 第24-33页 |
| 3.1 宏观环境分析 | 第24-25页 |
| 3.1.1 政治与法律环境 | 第24页 |
| 3.1.2 经济环境 | 第24-25页 |
| 3.1.3 社会环境 | 第25页 |
| 3.1.4 技术环境 | 第25页 |
| 3.2 行业环境分析 | 第25-28页 |
| 3.2.1 供应商的讨价还价能力 | 第25-26页 |
| 3.2.2 购买者的讨价还价能力 | 第26页 |
| 3.2.3 新进入者的威胁 | 第26-27页 |
| 3.2.4 替代品的威胁 | 第27页 |
| 3.2.5 运输行业中竞争者的竞争 | 第27-28页 |
| 3.3 企业自身资源能力及市场地位 | 第28-30页 |
| 3.4 战略要素 | 第30-32页 |
| 3.4.1 铁路运输企业SWOT矩阵 | 第30-31页 |
| 3.4.2 SW系概率树 | 第31-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 中外各类运输企业发展模式比较分析 | 第33-46页 |
| 4.1 中国铁路运输企业现行发展模式 | 第33-34页 |
| 4.2 国内其他运输方式的市场化发展及服务评价分析 | 第34-40页 |
| 4.2.1 公路运输 | 第34-35页 |
| 4.2.2 航空运输 | 第35-36页 |
| 4.2.3 水运 | 第36页 |
| 4.2.4 四种主要运输方式的服务评价分析 | 第36-40页 |
| 4.3 国外铁路运输企业管理发展模式 | 第40-43页 |
| 4.3.1 国外铁路运输企业变革回顾 | 第40-41页 |
| 4.3.2 国外铁路运输企业发展模式 | 第41-43页 |
| 4.4 中外铁路服务发展模式的比较分析 | 第43-44页 |
| 4.5 本章小结 | 第44-46页 |
| 第5章 中国铁路运输企业服务市场化发展模式设计 | 第46-53页 |
| 5.1 铁路运输企业服务市场化发展模式设计原则 | 第46-47页 |
| 5.2 铁路运输企业服务市场化发展模式总体设计 | 第47-51页 |
| 5.2.1 各体系设计 | 第47-50页 |
| 5.2.2 各体系间的协调与整合 | 第50-51页 |
| 5.3 发展模式实施的保障措施 | 第51-52页 |
| 5.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |