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一汽轿车公司多项目管理中的人力资源配置研究

中文摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-13页
    1.1 研究背景第9页
    1.2 研究的目的及意义第9-11页
    1.3 研究的方法和内容第11-13页
        1.3.1 研究方法第11页
        1.3.2 研究内容第11-13页
第二章 相关理论综述第13-29页
    2.1 多项目管理的相关理论研究第13-16页
        2.1.1 项目管理的相关理论第13-14页
        2.1.2 多项目管理的相关理论第14-16页
    2.2 多项目管理中的人力资源配置理论第16-21页
        2.2.1 多项目人力资源配置的综述第16-17页
        2.2.2 人力资源配置的特点与原则第17-19页
        2.2.3 多项目人力资源配置的评述第19-21页
    2.3 多项目人力资源配置的研究方法第21-28页
        2.3.1 多项目人力资源配置的定性研究第21-23页
        2.3.2 多项目人力资源配置的定量研究法第23-27页
        2.3.3 人力资源在多个项目开展过程中的优化配置方法综述第27-28页
    2.4 本章小结第28-29页
第三章 基于企业多项目人力资源配置的组织结构设计第29-40页
    3.1 企业多项目人力资源配置对组织结构的要求第29-30页
    3.2 不同组织结构对企业多项目人力资源配置的影响第30-36页
        3.2.1 职能式组织结构[37]第30-32页
        3.2.2 项目式组织结构第32-34页
        3.2.3 矩阵式组织结构第34-36页
    3.3 优化配置后的组织结构建立第36-39页
        3.3.1 新建组织结构中各部门职责第36-37页
        3.3.2 组织的运行第37-39页
    3.4 本章小结第39-40页
第四章 在企业多项目中建立遗传算法基础的人力资源模型第40-50页
    4.1 问题描述第40-41页
    4.2 建立资源配置模型第41-42页
    4.3 遗传算法的计算第42-44页
        4.3.1 遗传算法流程第42-43页
        4.3.2 遗传算法中的模型求解想法第43-44页
    4.4 企业多项目人力资源配置模型的效果评估第44-49页
        4.4.1 评价的目的第44页
        4.4.2 评价指标体系原则的创建第44-45页
        4.4.3 人力资源配置的评价体系第45页
        4.4.4 确定评价尺度、计算评价权重第45-47页
        4.4.5 综合评价值的计算和评价第47-49页
    4.5 本章小结第49-50页
第五章 案例应用第50-59页
    5.1 公司概况第50页
    5.2 一汽轿车公司多项目人力资源配置的组织结构设计第50-51页
        5.2.1 当前存在的问题第50-51页
        5.2.2 一汽轿车面向多项目人力资源优化配置的组织结构调整第51页
    5.3 一汽轿车公司基于遗传算法的多项目人力资源配置第51-59页
        5.3.1 背景简介第52页
        5.3.2 计算实例第52-57页
        5.3.3 人力资源配置评价第57-59页
第六章 结论与展望第59-61页
    6.1 结论第59页
    6.2 展望第59-61页
参考文献第61-64页
致谢第64-65页

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