| 中文摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 0 导论 | 第9-13页 |
| 0.1 选题意义 | 第9页 |
| 0.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 0.3 研究思路和研究方法 | 第11-13页 |
| 1. 危险驾驶罪的基础理论 | 第13-30页 |
| 1.1 危险驾驶罪的概念及特质 | 第13-20页 |
| 1.1.1 概念比较 | 第13-16页 |
| 1.1.2 犯罪性质是抽象危险犯 | 第16-17页 |
| 1.1.3 伦理分类是法定犯 | 第17-19页 |
| 1.1.4 刑罚设计呈弱化态势 | 第19-20页 |
| 1.2 危险驾驶罪的构成要件 | 第20-27页 |
| 1.2.1 犯罪客体之辨析 | 第21-22页 |
| 1.2.2 犯罪客观方面之焦点问题 | 第22-24页 |
| 1.2.3 犯罪主体及特殊主体分析 | 第24-26页 |
| 1.2.4 犯罪主观之故意认定 | 第26-27页 |
| 1.3 危险驾驶罪与相近罪名之区隔 | 第27-30页 |
| 1.3.1 危险驾驶罪与交通肇事罪之区隔 | 第27-28页 |
| 1.3.2 危险驾驶罪与以危险方法危害公共安全罪之区隔 | 第28-30页 |
| 2. 危险驾驶罪之法律适用效果 | 第30-40页 |
| 2.0 危险驾驶罪司法实践的国内现状 | 第30-31页 |
| 2.1 A市B区法院审理危险驾驶罪情况 | 第31-40页 |
| 2.1.1 辖区概况 | 第31页 |
| 2.1.2 受理案件概述 | 第31-33页 |
| 2.1.3 审判实证问题梳理及因由剖析 | 第33-40页 |
| 3. 危险驾驶罪困境之对策弥补 | 第40-50页 |
| 3.1 立法建议 | 第40-43页 |
| 3.1.1 限缩本罪罪名设计 | 第40-41页 |
| 3.1.2 调增酒驾定罪标准 | 第41-42页 |
| 3.1.3 刑罚设计科学优化 | 第42-43页 |
| 3.1.4 犯罪情节细拟入刑 | 第43页 |
| 3.2 司法修复 | 第43-46页 |
| 3.2.1 司法流程可优化 | 第44-45页 |
| 3.2.2 量刑均衡应明析 | 第45-46页 |
| 3.3 社会管理创新 | 第46-50页 |
| 3.3.1 行政处罚高压治理 | 第47页 |
| 3.3.2 替代驾驶变堵为疏 | 第47-48页 |
| 3.3.3 惩防措施形式多样 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 著作类 | 第50-51页 |
| 论文类 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54页 |