| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 图表目录 | 第9-15页 |
| 1 绪论 | 第15-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-16页 |
| 1.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.3 相关概念界定 | 第17-21页 |
| 1.3.1 紧凑城市 | 第17-18页 |
| 1.3.2 中心步行区 | 第18-20页 |
| 1.3.3 城市设计 | 第20-21页 |
| 1.4 研究方法及技术路线 | 第21-23页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第21-22页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第22-23页 |
| 1.5 研究框架 | 第23-25页 |
| 2 基础理论研究背景 | 第25-41页 |
| 2.1 国内外紧凑城市理论研究 | 第25-28页 |
| 2.1.1 紧凑城市理念产生的背景 | 第25-26页 |
| 2.1.2 国内外紧凑城市研究现状 | 第26-28页 |
| 2.2 山地城市设计理论研究 | 第28-31页 |
| 2.2.1 当前山地城市发展面临的挑战与研究的发展方向 | 第28-30页 |
| 2.2.2 紧凑城市理念在山地城市设计中的地位及作用 | 第30-31页 |
| 2.3 国内外城市中心步行区的发展与实践 | 第31-33页 |
| 2.3.1 国外城市中心步行区的发展与实践 | 第31-32页 |
| 2.3.2 国内城市中心步行区的发展与实践 | 第32-33页 |
| 2.4 基于紧凑城市的公共空间理论研究 | 第33-37页 |
| 2.4.1 起源：公共空间相关研究 | 第33-34页 |
| 2.4.2 介入：紧凑城市理念的提出 | 第34-35页 |
| 2.4.3 进展：紧凑城市理念下的城市公共空间研究 | 第35-37页 |
| 2.5 基于紧凑城市的城市设计作用研究 | 第37-41页 |
| 2.5.1 城市尺度上可发挥的作用 | 第37-39页 |
| 2.5.2 公共空间尺度上可发挥的作用 | 第39-41页 |
| 3 紧凑城市视角下重庆中心步行区的发展及矛盾 | 第41-61页 |
| 3.1 重庆的紧凑城市特征 | 第41-48页 |
| 3.1.1 宏观层面特征 | 第41-45页 |
| 3.1.2 微观层面特征 | 第45-48页 |
| 3.2 重庆中心步行区的复合化、立体化发展趋势 | 第48-50页 |
| 3.2.1 第一阶段：单纯满足步行功能的步行街道 | 第49页 |
| 3.2.2 第二阶段：考虑多样步行及社会活动的多层次步行场所 | 第49-50页 |
| 3.2.3 第三阶段：功能整合、空间立体的复合步行空间系统 | 第50页 |
| 3.3 中心步行区发展对步行环境的要求及存在的矛盾 | 第50-59页 |
| 3.3.1 中心步行区的发展对步行环境的要求 | 第50-52页 |
| 3.3.2 步行环境发展要求与紧凑城市特征之间的矛盾 | 第52-59页 |
| 3.4 对重庆中心步行区步行环境问题的思考 | 第59-61页 |
| 4 重庆中心步行区步行环境调查与总结 | 第61-105页 |
| 4.1 调查对象的确定及调查体系的建构 | 第61-64页 |
| 4.1.1 重庆主城步行网络结构层次及调查对象的确定 | 第61-62页 |
| 4.1.2 调查体系建构 | 第62-64页 |
| 4.2 重庆中心步行区空间形态维度现状调查 | 第64-78页 |
| 4.2.1 步行区域的空间形态 | 第64-67页 |
| 4.2.2 步行空间与建筑空间的整合形态 | 第67-70页 |
| 4.2.3 步行空间的渗透性 | 第70-74页 |
| 4.2.4 步行区域中的机动车空间 | 第74-78页 |
| 4.3 重庆中心步行区景观视觉维度现状调查 | 第78-82页 |
| 4.3.1 空间界面近地部分的视觉环境 | 第78-79页 |
| 4.3.2 空间界面中间段的视觉环境 | 第79-81页 |
| 4.3.3 空间界面顶部的视觉环境 | 第81-82页 |
| 4.4 重庆中心步行区社会功能维度现状调查 | 第82-94页 |
| 4.4.1 步行区的空间使用效率 | 第82-85页 |
| 4.4.2 步行区的步行可达性 | 第85-90页 |
| 4.4.3 步行区的象征可达性 | 第90-93页 |
| 4.4.4 步行空间的使用平等性 | 第93-94页 |
| 4.5 重庆中心步行区文化认知维度现状调查 | 第94-99页 |
| 4.5.1 中心步行区的场所营建 | 第94-97页 |
| 4.5.2 中心步行区的历史延续 | 第97-99页 |
| 4.6 调查结论的分析及启示 | 第99-105页 |
| 4.6.1 调查主要结论归纳 | 第99-100页 |
| 4.6.2 产生当前问题的主要原因 | 第100-104页 |
| 4.6.3 调研得到的启示 | 第104-105页 |
| 5 基于紧凑城市的重庆中心步行区城市设计策略 | 第105-147页 |
| 5.1 基于紧凑城市的中心步行区城市设计体系架构 | 第105-107页 |
| 5.1.1 设计目标 | 第105页 |
| 5.1.2 设计原则 | 第105-107页 |
| 5.1.3 策略体系构建思路 | 第107页 |
| 5.2 策略Ⅰ：构建空间格局 | 第107-118页 |
| 5.2.1 土地利用与交通规划的一体化发展 | 第107-110页 |
| 5.2.2 建立多层次的步行空间骨架 | 第110-113页 |
| 5.2.3 与周边城市区域的立体契合 | 第113-118页 |
| 5.3 策略Ⅱ：塑造空间形态 | 第118-125页 |
| 5.3.1 建立立体步行基面系统 | 第118-120页 |
| 5.3.2 实现步行空间与建筑空间的叠层整合 | 第120-123页 |
| 5.3.3 加强过境交通的立体化组织 | 第123-125页 |
| 5.4 策略Ⅲ：提升步行环境 | 第125-147页 |
| 5.4.1 视觉环境要素的协调控制 | 第125-131页 |
| 5.4.2 提高建筑空间的开放程度 | 第131-134页 |
| 5.4.3 多样停留空间激发随机社会活动 | 第134-137页 |
| 5.4.4 绿化景观的可参与化设计 | 第137-139页 |
| 5.4.5 内部静态交通的集约化组织 | 第139-142页 |
| 5.4.6 延续步行空间的城市历史 | 第142-144页 |
| 5.4.7 健全无障碍系统 | 第144-147页 |
| 6 结语 | 第147-149页 |
| 6.1 研究成果 | 第147-148页 |
| 6.2 不足与展望 | 第148-149页 |
| 致谢 | 第149-151页 |
| 参考文献 | 第151-155页 |
| 附录 | 第155页 |
| A 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第155页 |
