| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 导论 | 第11-18页 |
| 1.1 选题背景 | 第11页 |
| 1.2 选题意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究概况 | 第12-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.3 需要完善的问题 | 第15-16页 |
| 1.4 研究方法和技术路线 | 第16-17页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第16页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第16-17页 |
| 1.5 创新点 | 第17-18页 |
| 第二章 公共部门绩效考核的理论基础 | 第18-21页 |
| 2.1 绩效考核理论 | 第18-19页 |
| 2.1.1 控制的绩效考核理论 | 第18页 |
| 2.1.2 员工行为的绩效考核理论 | 第18页 |
| 2.1.3 产出结果的绩效考核理论 | 第18页 |
| 2.1.4 战略导向的绩效考核理论 | 第18-19页 |
| 2.2 公共部门绩效考核的理论基础 | 第19-21页 |
| 2.2.1 公共选择理论 | 第19页 |
| 2.2.2 新公共管理理论 | 第19页 |
| 2.2.3 组织行为学理论 | 第19页 |
| 2.2.4 “人本主义”理论 | 第19页 |
| 2.2.5 激励理论 | 第19-21页 |
| 第三章 H省公安厅高速总队绩效考核现状 | 第21-26页 |
| 3.1 总队人员情况及其岗位分工 | 第21页 |
| 3.2 总队及支队绩效考核情况介绍 | 第21-26页 |
| 3.2.1 总队及支队绩效考核方案、细则介绍 | 第21-24页 |
| 3.2.2 个人绩效考核部分 | 第24页 |
| 3.2.3 群众评议 | 第24页 |
| 3.2.4 总队绩效考核优缺点 | 第24-26页 |
| 第四章 公共管理部门绩效考核应用存在问题和原因 | 第26-30页 |
| 4.1 公共管理部门绩效考核难点 | 第26-27页 |
| 4.1.1 考核内容目标性问题 | 第26页 |
| 4.1.2 考核指标的量化问题 | 第26-27页 |
| 4.1.3 考核的方式和时间问题 | 第27页 |
| 4.1.4 考核的程序问题 | 第27页 |
| 4.2 H省公安厅高速公路交通警察总队绩效考核存在问题分析 | 第27-30页 |
| 4.2.1 绩效考核全靠探索,立法上指导意见不足 | 第27-28页 |
| 4.2.2 考核内容和结构不具备和公务员素质所匹配的考核内容 | 第28页 |
| 4.2.3 考核方法应用不当,考核结果不够客观 | 第28页 |
| 4.2.4 考核结果应用制约考核实际效果 | 第28-30页 |
| 第五章 完善公共管理部门绩效考核的对策和建议 | 第30-41页 |
| 5.1 两种考核体系的借鉴 | 第30-33页 |
| 5.2 公务员考核的五个维度解析 | 第33-35页 |
| 5.3 在具体内容和分值权重上 | 第35-38页 |
| 5.4 不同岗位分值平衡问题 | 第38-39页 |
| 5.5 考核结果的应用 | 第39-41页 |
| 第六章 总结与展望 | 第41-43页 |
| 6.1 研究结论 | 第41-42页 |
| 6.2 未来研究方向 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 作者简介 | 第47页 |