| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外绿道研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3.1 国外研究进展 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内研究进展 | 第11-14页 |
| 1.4 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.5 研究方法 | 第15-17页 |
| 1.5.1 文献分析法 | 第15页 |
| 1.5.2 层次分析法 | 第15页 |
| 1.5.3 问卷调查法 | 第15-16页 |
| 1.5.4 其他调查法 | 第16-17页 |
| 第二章 绿道理论及中美绿道发展对比 | 第17-31页 |
| 2.1 概念界定 | 第17页 |
| 2.1.1 定义 | 第17页 |
| 2.2 绿道规划的理论基础 | 第17-21页 |
| 2.2.1 功能理论 | 第17-18页 |
| 2.2.2 构成理论 | 第18-21页 |
| 2.3 中美绿道发展对比 | 第21-30页 |
| 2.3.1 绿道的起源 | 第21-22页 |
| 2.3.2 美国绿道发展简史 | 第22-24页 |
| 2.3.3 美国绿道发展历程简析 | 第24-25页 |
| 2.3.4 美国现阶段绿道的特征 | 第25-26页 |
| 2.3.5 中国绿道建设实践及现阶段特点 | 第26-28页 |
| 2.3.6 中美现阶段绿道建设特点对比 | 第28-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 南京市绿道建设及评价 | 第31-89页 |
| 3.1 南京市简介 | 第31页 |
| 3.2 南京市绿道总体规划布局 | 第31-32页 |
| 3.3 南京市绿道建设现状 | 第32-33页 |
| 3.4 南京市绿道建设综合水平评价与分析 | 第33-72页 |
| 3.4.1 评价指标的确定 | 第33-35页 |
| 3.4.2 评价指标及其子项权重值的确定 | 第35-38页 |
| 3.4.3 确定绿道各评价要素的等级评分及实验设计 | 第38-40页 |
| 3.4.4 环紫金山绿道各要素评价 | 第40-48页 |
| 3.4.5 环明城墙绿道各要素评价 | 第48-58页 |
| 3.4.6 玄武湖绿道各要素评价 | 第58-66页 |
| 3.4.7 滨江风光带绿道各要素评价 | 第66-72页 |
| 3.5 四条绿道各大组成要素问题分析与改进建议 | 第72-87页 |
| 3.5.1 环紫金山绿道 | 第72-75页 |
| 3.5.2 环明城墙绿道 | 第75-79页 |
| 3.5.3 玄武湖绿道 | 第79-82页 |
| 3.5.4 滨江风光带绿道 | 第82-85页 |
| 3.5.5 四条绿道各大组成要素的共性问题 | 第85-87页 |
| 3.6 本章小结 | 第87-89页 |
| 第四章 对绿道划设计管理过程的分析与改进建议 | 第89-97页 |
| 4.1 问题分析 | 第89-91页 |
| 4.1.1 针对南京市绿道共性问题的原因分析 | 第89-91页 |
| 4.2 改进建议 | 第91-96页 |
| 4.2.1 对绿道规划流程的改进建议 | 第91-92页 |
| 4.2.2 对绿道设计方面的建议 | 第92-93页 |
| 4.2.3 对绿道投融资与运营管理模式的改进建议 | 第93-94页 |
| 4.2.4 对绿道法律法规制度建设的建议 | 第94-96页 |
| 4.3 本章小结 | 第96-97页 |
| 第五章 结语 | 第97-100页 |
| 5.1 主要研究结论 | 第97-98页 |
| 5.2 不足之处与研究展望 | 第98-100页 |
| 5.2.1 本文的不足之处 | 第98页 |
| 5.2.2 对绿道研究未来的展望 | 第98-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 参考文献 | 第101-103页 |
| 附表 | 第103-107页 |