旧水泥砼路面沥青加铺层结构与应力吸收层材料研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第17-20页 |
| 第二章 南坛高速旧路面使用性能调查评价与加铺方案 | 第20-46页 |
| 2.1 项目概况 | 第20-21页 |
| 2.2 旧水泥混凝土路面使用状况调查与评价 | 第21-37页 |
| 2.3 南坛高速沥青加铺方案确定 | 第37-45页 |
| 2.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第三章 设置应力吸收层加铺结构应力分析 | 第46-62页 |
| 3.1 荷载应力计算模型 | 第46-49页 |
| 3.2 荷载应力影响因素分析 | 第49-54页 |
| 3.3 温度应力计算模型 | 第54-57页 |
| 3.4 温度应力影响因素分析 | 第57-60页 |
| 3.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 第四章 ARAC-10应力吸收层材料设计研究 | 第62-90页 |
| 4.1 橡胶沥青应力吸收层胶结料选择 | 第62-68页 |
| 4.2 应力吸收层材料集料性能检测 | 第68-70页 |
| 4.3 应力吸收层混合料级配设计 | 第70-74页 |
| 4.4 应力吸收层最佳油石比确定 | 第74-81页 |
| 4.5 应力吸收层ARAC-10 路用性能试验 | 第81-88页 |
| 4.6 本章小结 | 第88-90页 |
| 结论与展望 | 第90-92页 |
| 主要结论 | 第90-91页 |
| 展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 附录A 攻读学位期间发表论文 | 第97-98页 |
| 附录B 攻读学位期间参加的科研项目 | 第98-99页 |
| 综述 | 第99-112页 |
| 参考文献 | 第108-112页 |
| 详细摘要 | 第112-121页 |
